* Lebendige Zentren - Erhalt und Entwicklung der Stadt- und Ortskerne,
* Sozialer Zusammenhalt - Zusammenleben im Quartier gemeinsam gestalten und
* Wachstum und nachhaltige Erneuerung - Lebenswerte Quartiere gestalten
* Dazu kommt der Investitionspakt zur Förderung von Sportstätten.
Das Land Nordrhein-Westfalen und der Bund stellen Städtebaufördermittel zur Verfügung, um insbesondere ländliche und städtische Räume mit erhöhten strukturellen Schwierigkeiten zu unterstützen, um die Attraktivität der Städte und Gemeinden als Wohn- und Wirtschaftsstandort zu stärken.

Dazu gehört beispielsweise die neue Kinderklinik, die zukünftig sowohl die Wünsche und Anforderungen unserer jungen Patienten berücksichtigt, als auch eine klinische Versorgung auf höchstem und modernsten Niveau ermöglicht, da hier Forschung und Therapie nah beieinander liegen werden", so der Ärztliche Direktor des UK Essen.
Der Beginn des Neubaus der Kinderklinik markiert den Start der Umsetzung der baulichen Masterplanung.
Diese soll langfristig und im Interesse einer bestmöglichen Krankenversorgung, Forschung und Lehre zu einer nachhaltigen Modernisierung des Standortes in Essen beitragen.
Folgende Bau- und Sanierungsprojekte sind am UK Essen geplant:
Neubau der Kinderklinik: Im Bereich der Krankenversorgung ist in Essen die Kinderklink von besonderer Bedeutung.

Die Kommission hatte Finanzierungsvorschläge für den von der Daehre-Kommission ermittelten Fehlbetrag in Höhe von 7,2 Milliarden Euro jährlich vorgelegt.
Danach soll der Bund unter anderem 2,7 Milliarden Euro mehr aus den Steuereinnahmen des Verkehrsbereichs für Infrastrukturmaßnahmen bereit stellen, durch die Ausweitung der Lkw-Maut auf alle Bundesstraßen 2,3 Milliarden Euro zusätzlich erwirtschaften, die Ausweitung der Maut auf alle Straßen und auf Lkw ab 7,5 Tonnen (statt zurzeit 12 t) prüfen und die Infrastrukturmittel in zweckgebundenen Fonds und Sondervermögen für mehrere Jahre zur Verfügung stellen.
Der aktuelle Fehlbedarf für die nachhaltige Sanierung der Straßen, Schienen und Wasserstraßen in Bund, Ländern und Gemeinden beträgt jährlich 7,2 Milliarden Euro.
Diese müssten, so die Verkehrsminister in ihrem damaligen Beschluss, 15 Jahre lang aufgebracht werden, um den Substanzverlust der Verkehrsinfrastruktur aufzuhalten.
Zudem sollen strukturelle Veränderungen für die Infrastrukturfinanzierung beschlossen werden.

Ein weiterer Schwerpunkt ist die Stärkung der Forschungsinfrastruktur an den nordrhein-westfälischen Universitätskliniken.
Ein Beispiel dafür sind die neuen Forschungsflächen am Universitätsklinikum Düsseldorf, die PCB-belastete Flächen und Bauten ersetzen.
MedMoP soll ebenfalls einen Beitrag zur nachhaltigen energetischen Sanierung von Klinikbauten leisten.
Das geschieht zum Beispiel durch die Sanierung der Bettentürme am Universitätsklinikum Münster oder durch die Erneuerung der Dampf-, Kälte- und Wärmeversorgung am Universitätsklinikum Aachen.
Aktuell finden sich an allen Universitätskliniken Gebäudekomplexe, die seit dreißig Jahren und länger in Betrieb sind und die höchsten Ansprüchen der Hochschulmedizin nicht mehr genügen.

Mit dem Landesstraßenerhaltungsprogramm legt das Verkehrsministerium nun fest, für welche Projekte die Mittel in 2019 verwendet werden sollen:
* 112,126 Millionen Euro fließen in 167 konkrete Sanierungsvorhaben an Fahrbahnen, Brücken und sonstigen Anlageteilen.
Statt oberflächlicher Ausbesserung setzt das Land mit dem 2019er-Programm vermehrt auf grundhafte und nachhaltige Sanierung zur dauerhaften Verbesserung des Zustands des Landesstraßennetzes.
* Zusätzlich zu den rund 112 Millionen Euro für "große" Sanierungsmaßnahmen werden wie im vergangenen Jahr 50 Millionen Euro als sog. "Bauamtspauschale" für kleine und unvorhergesehene Sanierungsvorhaben vorgesehen.
Die Auswahl der damit realisierbaren Maßnahmen erfolgt in der Eigenverantwortung der jeweiligen Regionalniederlassungen.

Mit dem Erhaltungsprogramm lösen wir den Investitionsstau weiter auf und erhöhen die Mittel für die planvolle Sanierung der Landesstraßen in Nordrhein-Westfalen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
* 117,02 Millionen Euro fließen in 138 konkrete Sanierungsvorhaben an Fahrbahnen, Brücken und sonstigen Anlageteilen.
Statt oberflächlicher Ausbesserung setzt das Land mit dem 2020er-Programm erneut vermehrt auf grundhafte und nachhaltige Sanierung zur dauerhaften Verbesserung des Zustands des Landesstraßennetzes.
* Zusätzlich zu den rund 117 Millionen Euro für "große" Sanierungsmaßnahmen werden wie in den vergangenen beiden Jahren 50 Millionen Euro als sog. "Bauamtspauschale" für kleine und unvorhergesehene Sanierungsvorhaben vorgesehen.
Die Auswahl der damit realisierbaren Maßnahmen erfolgt in der Eigenverantwortung der jeweiligen Regionalniederlassungen des Landesbetriebs Straßenbau NRW.

Denn gute Mobilität ist Standortfaktor und Lebensqualität.
Gerade im ländlichen und suburbanen Raum sind unsere Landesstraßen für viele Hidden Champions die Startrampen auf die Weltmärkte", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Statt oberflächlicher Ausbesserung setzt das Land Nordrhein-Westfalen auch mit dem Programm 2021 vermehrt auf grundhafte und nachhaltige Modernisierung zur dauerhaften Verbesserung des Zustands des Landesstraßennetzes.
* 115,97 Millionen Euro fließen in 148 größere, einzeln aufgelistete Sanierungsvorhaben an Fahrbahnen, Brücken und sonstigen Anlageteilen.
* Zusätzlich zu den rund 116 Millionen Euro für größere Sanierungsmaßnahmen werden 75 Millionen Euro als sogenannte "Bauamtspauschale" eingeplant.

Es stehen EU- und Landesmittel in Höhe von rund 47 Millionen Euro zur Verfügung.
Der Projektaufruf zielt auf die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit von kleinen und mittleren Unternehmen in der Tourismuswirtschaft des Landes.
Dies soll durch den innovativen Ausbau und die nachhaltige Modernisierung touristischer Infrastrukturen sowie durch neue innovative Dienstleistungen und Netzwerke auf der Grundlage des fortgeschriebenen "Masterplans Tourismus Nordrhein-Westfalen" erreicht werden.
Der Projektaufruf "Erlebnis.
NRW" erfolgte im Rahmen der aktuellen Förderperiode des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE).

Mit dem Projektaufruf "Erlebnis.
NRW - Tourismuswirtschaft stärken" soll die Wettbewerbsfähigkeit der kleinen und mittleren Unternehmen in der Tourismuswirtschaft des Landes weiter gestärkt und ihre Strahlkraft auf andere Wirtschaftsbereiche unterstützt werden.
Dies soll durch den innovativen Ausbau und die nachhaltige Modernisierung touristischer Infrastrukturen und durch neue Dienstleistungen und Netzwerke erreicht werden.
Grundlage dafür ist der fortgeschriebene "Masterplan Tourismus Nordrhein-Westfalen".
"Wir wollen mit dem Aufruf Projekte identifizieren, die in besonderem Maße dazu geeignet sind, die Weichen für weiteres Wachstum zu stellen, neue Gäste für unser Land zu begeistern und zusätzliches Einkommen sowie neue Arbeitsplätze zu schaffen", erklärte Wirtschaftsminister Garrelt Duin bei der Vorstellung des Projektaufrufs in Düsseldorf.

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Straßenerhaltungsprogramm 2022: Rekordsumme für die grundhafte und nachhaltige Modernisierung der Landesstraßen in Nordrhein-Westfalen
25. März 2022 PHB Landstraße Foto: panthermedia.net / IgorTravkin
Landesstraßen sind Lebensadern für Pendler, Gewerbe, Industrie und Handel - sowohl in städtischen als auch ländlichen Regionen.

" Auch die in der Verladung tätigen Unternehmen, Speditionen, Logistikdienstleister und Hafenbetreiber können dieses Ziel zum Beispiel durch die Beauftragung emissionsarmer Schiffe unterstützen.
Der Einbau moderner Technik, beispielsweise von Abgasreinigungssystemen, ist für die Binnenschiffer mit zum Teil hohen Investitionen verbunden.
Zur Unterstützung hatten die Bundesländer im November 2018 im Rahmen der Umweltministerkonferenz den Bund aufgefordert, das bestehende Förderprogramm zur nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffmotoren attraktiver auszugestalten.
Inzwischen hat der Bund mit dem aktuell veröffentlichten Masterplan Binnenschifffahrt zugesagt, das bestehende Förderprogramm zu evaluieren.
Darüber hinaus hat der Bund die Erarbeitung einer neuen technologieoffenen Förderrichtlinie unter besonderer Berücksichtigung der Umwelt- und Energieaspekte zum 1. Januar 2020 angekündigt.

Insbesondere sollen Kommunen im ländlichen Raum bei der Umsetzung ihres ländlichen Wegenetzkonzepts unterstützt werden.
Ländliche Wege erfüllen vielfältige Funktionen und sind Lebensadern im ländlichen Raum", sagte Umwelt- und Landwirtschaftsministerin Ursula Heinen-Esser.
Im Rahmen des Programms werden die nachhaltige Modernisierung insbesondere sogenannter Verbindungs- und Hauptwirtschaftswege gefördert.
Vorhandene und bisher nicht oder nicht ausreichend befestigte Wege sollen ausgebaut und befestigt werden.
Dazu gehören auch die erforderlichen baulichen Anlagen wie Durchlässe oder Brücken und erforderliche Kompensationsmaßnahmen des Naturschutzes.

Insgesamt sind Investitionen von 120 Millionen Euro vorgesehen.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Wir brauchen kluge, kreative Ideen, um gemeinsam die notwendigen Transformationsprozesse in Nordrhein-Westfalen anzupacken.
Wir setzen dabei auf einen innovativen Ausbau und die nachhaltige Modernisierung touristischer Infrastrukturen.
Wir fördern nachhaltige digitale Maßnahmen, von denen viele Akteurinnen und Akteure profitieren werden.
Mit unserem Aufruf "Erlebnis.

Wir laden alle Regionen ein, in der neuen Einreichrunde zu zeigen, wieviel Innovationskraft und Lust auf Zukunft in ihnen steckt.
"
Umwelt- und Verkehrsminister Minister Oliver Krischer: "Wir unterstützen eine nachhaltige Modernisierung in den Regionen Nordrhein-Westfalens.
Um hier erfolgreich zu sein, müssen wir die Kreislaufwirtschaft stärken und die Kommunen klimafit machen.
Wir freuen uns auf Projektideen, die auf unser Ziel einzahlen.

Die vielen Ehrenamtlerinnen und Ehrenamtler bringen sich mit ihren Fähigkeiten und Erfahrungen in Projekte ein, helfen ihren Mitmenschen, setzen sich für den Schutz von Natur und Umwelt ein und unterstützen eine nachhaltige Entwicklung ihrer Heimat.
Die thematische Bandbreite der nun ausgewählten Projekte ist sehr umfangreich und reicht von Nachhaltigkeitsprojekten in Stadt und Land über Projektideen zum Natur- und Verbraucherschutz bis hin zur Dorferneuerung.
Weitere Beiträge haben die Förderung von regional und nachhaltig produzierten Lebensmitteln zum Ziel.
Die "Essbare Stadt" hat sich zum Beispiel die Entwicklung einer nachhaltigen, klimaschonenden und lebenswerten Stadt zum Ziel gesetzt.

Wir wollen die Mobilität in der Stadt sowie im ländlichen Raum zuverlässig, nachhaltig, barrierefrei und sicher gestalten", erklärt Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr in Nordrhein-Westfalen.
Dazu zählt auch die Erneuerung der Stadt- und Straßenbahnnetze in den Kommunen, die vom Land Nordrhein-Westfalen als Ergänzung zur Bundesförderung mit einer Milliarde Euro bis 2031 gefördert wird.
Denn aus eigener Kraft können Verkehrsunternehmen und Kommunen das System-Upgrade ihrer Betriebsanlagen, das eine Mobilität der Zukunft möglich macht, nicht stemmen.
Rund zehn Millionen Euro an Landesmitteln fließen aktuell nach Bielefeld, für die Erneuerung der Verkehrssysteme des Betreibers der Stadtbahn Bielefeld "moBiel".
Um Projekte zu beschleunigen, wurde für eine Vielzahl der Erneuerungsmaßnahmen der vorzeitige Maßnahmenbeginn ausgesprochen.

* Nachhaltige Stadtentwicklung und -erneuerung ("Innovation City" und die "Klima-Expo")
Dabei wird das Wirtschaftsministerium die Region nachhaltig und ambitioniert unterstützen", so der Wirtschaftsminister.

Mit 'InnovationCity' soll ein Stadterneuerungsprojekt als Public-Private-Partnership energetisch so umgesetzt werden, dass bis zum Jahr 2020 50 Prozent der CO2-Emissionen eingespart werden.
In den Folgejahren konnten mit Unterstützung der Bevölkerung zahlreiche Projektinitiativen im Bereich der nachhaltigen Entwicklung auf den Weg gebracht werden, wobei Bildung für nachhaltige Entwicklung immer mitgedacht und berücksichtigt wurde.
Als Beispiel ist die 'Kreativwerkstatt für Kinder und Jugendliche' zu nennen, an der 65 ganz unterschiedliche Partnerorganisationen der außerschulischen Bildung beteiligt sind, um durch Bildung für nachhaltige Entwicklung die Zukunftskompetenzen junger Menschen zu fördern.

"Die vom Land Nordrhein-Westfalen geförderten Investitionen zur Erneuerung unseres Gleisnetzes sind ein wichtiger Baustein, um die Wettbewerbsfähigkeit des multimodal angebundenen Hafenstandorts Gelsenkirchen nachhaltig sicherzustellen und die Betriebssicherheit langfristig zu erhalten", sagte Bernd Mensing, Geschäftsführer Gelsen-Log.
Damit werden Erhaltungs- beziehungsweise Erneuerungsinvestitionen auf Gleisabschnitten getätigt.

Der Staatssekretär für Bundes- und Europaangelegenheiten sowie Internationales Dr. Mark Speich ist für Gespräche zur Vertiefung und Erneuerung der Kooperation zwischen Ghana und Nordrhein-Westfalen in Accra eingetroffen.
Der Staatssekretär für Bundes- und Europaangelegenheiten sowie Internationales Dr. Mark Speich ist für Gespräche zur Vertiefung und Erneuerung der Kooperation zwischen Ghana und Nordrhein-Westfalen in Accra eingetroffen.
Um die Erneuerung und Verlängerung des im Jahr 2021 auslaufenden Partnerschaftsabkommens gemeinsam mit den Ghanaischen Partnern anzustoßen, spricht Staatssekretär Dr. Speich unter anderem mit dem stellvertretenden Außenminister Mohammad Tijani sowie mit dem Ghanaischen Minister für wirtschaftliche Entwicklung Ibrahim Awal.
Wir möchten die Wirtschaftsbeziehungen zwischen beiden Ländern weiter stärken, die Wettbewerbsfähigkeit junger ghanaischer Unternehmen unterstützen und neue Projekte der Zivilgesellschaft zur nachhaltigen Entwicklung in Ghana fördern.

Stellvertretende Ministerpräsidentin und Wirtschaftsministerin Mona Neubaur: "Mit dem Nordrhein-Westfalen-Plan starten wir in eine neue Zeit der Stärke und Erneuerung.
Wir schaffen Klarheit und Tempo, investieren entschlossen in öffentliche Infrastruktur, Zukunftstechnologien, nachhaltiges Wachstum und Klimaschutz.

Neben der energetischen Modernisierung werden unter anderem Gebäudehülle, Fenster, Heiztechnik, Balkone sowie die Barrierefreiheit verbessert und die CO_2-Emissionen nachhaltig reduziert.
Ebenso erfolgte eine Erneuerung der Außenanlagen und Garagen.
Hattingen - 11.30 Uhr: Serielle klimaneutrale Modernisierung im bewohnten Bestand

Minister der Finanzen Dr. Marcus Optendrenk: "Die guten Bewertungen bestätigen unsere Linie: Eine nachhaltige und vorausschauende Finanzpolitik schafft Vertrauen - bei den Menschen im Land ebenso wie bei den Investoren.
Mit der aktuellen Erneuerung ihrer Ratings setzen die vier großen Agenturen ein klares Zeichen: Nordrhein-Westfalen bleibt ein verlässlicher Partner auf dem Kapitalmarkt - auch in unruhigen Zeiten.
Laut Scope spielt Nordrhein-Westfalen auf dem europäischen Anleihemarkt für konventionelle Festsatzanleihen und nachhaltige Anleihen (ESG-Bonds) eine besondere Rolle.

Der Europäische Dorferneuerungspreis wird seit 1990 alle zwei Jahre von der Europäischen ARGE Landentwicklung und Dorferneuerung veranstaltet.
Die Auszeichnung ist nicht dotiert und zielt darauf ab, beispielhafte Aktivitäten und herausragende Initiativen im Sinne einer nachhaltigen Stärkung der Zukunftsfähigkeit ländlicher Gemeinwesen zu zeigen und zu prämieren.

Die Gewinner-Ideen machen deutlich: Wer in der Metropole Ruhr wohnt, wohnt in der Zukunft.
Karin Welge, Oberbürgermeisterin der Stadt Gelsenkirchen: "Ich freue mich sehr, dass wir ausgerechnet im Klimahafen Gelsenkirchen - einem Modellprojekt für den nachhaltigen und klimagerechten Umbau unserer Industrie - ein anderes Modellprojekt auf die Schiene setzen - nämlich das des nachhaltigen und klimaresilienten Umbaus unserer Stadtquartiere.
Dass Gelsenkirchen dabei als Lead-Kommune seine langjährige Erfahrung in der behutsamen Stadterneuerung einbringen und weitergeben kann, ist auch eine Auszeichnung für die bisherige Arbeit.

Der neuen Richtlinie ist die umfassendste inhaltliche Erneuerung in der Geschichte der Bund-Länder-Gemeinschaftsaufgabe vorausgegangen.
Künftig werden auch Investitionen gefördert, mit denen die Transformation zu einer klimaneutralen, insgesamt nachhaltigen Wirtschaft beschleunigt werden kann, beispielsweise eine besonders nachhaltige Bauweise oder besonders effiziente Produktionsmaschinen.

Bereits 1978 übernahm er Verantwortung in verschiedenen Gremien und setzte dort Akzente, die den Verein nachhaltig formten.
Durch Herbert Kleins Überzeugungskraft in den Gesprächen mit der Kommune, der Akquise von Spenden und handwerklichem Geschick wurden wichtige Baumaßnahmen möglich gemacht: Die schrittweise Modernisierung und Erweiterung des Sportplatzgeländes, der Umbau des Sportheims, die Erneuerung der Tribüne und der Geräteräume.

Das prägte die katholische Kirche nachhaltig und stiftete weltweit nicht nur unter Gläubigen Zuversicht.
Die Kirche muss die Nähe zu den Menschen erhalten, indem sie Erneuerung zulässt.

Hier werden die Verbesserung des Wohnumfeldes, die energetische und barrieremindernde Sanierung, die Stärkung der wohnungsnahen Infrastruktur (beispielsweise Gemeinschaftsräume und Quartiersmobilität) künftig förderfähig sein.
Minister Groschek appelliert an die Städte und Gemeinden, geeignetes Bauland auszuweisen und bei der Entwicklung von Wohnungsbauflächen einen Anteil von 30 Prozent für den sozialen Wohnungsbau zur Verfügung zu stellen, um den Wohnungsmarkt nachhaltig zu entspannen.
Mit den Verbänden der Wohnungswirtschaft wurde im neuen "Bündnis für Wohnen" vereinbart, die Erneuerung der Quartiere voran zu bringen.

Mit der ersten Kreislaufwirtschaftsstrategie für Nordrhein-Westfalen schafft die Landesregierung jetzt einen Rahmen, um das Land als führenden Standort für zirkuläres Wirtschaften in Europa zu etablieren und die wirtschaftliche Erneuerung voranzutreiben.
Mit der ersten Kreislaufwirtschaftsstrategie für Nordrhein-Westfalen schafft die Landesregierung jetzt einen Rahmen, um das Land als führenden Standort für zirkuläres Wirtschaften in Europa zu etablieren und die wirtschaftliche Erneuerung voranzutreiben.
Die Strategie bündelt bestehende Aktivitäten des Landes, setzt neue Impulse und schafft Orientierung für Wirtschaft, Wissenschaft und Kommunen, um so nachhaltiges Wachstum und zukunftsfeste Jobs sicherzustellen.

Dieses Anreizsystem macht die Städtebauförderung zum flächendeckenden Wirtschafts- und Konjunkturprogramm und zum idealen Instrument, um nachhaltig in die soziale und die strukturelle Erneuerung unserer Städte und Gemeinden zu investieren.

Darum hat sich das Bündnis für Infrastruktur zur Aufgabe gemacht, die Methoden und Möglichkeiten der Bürgerbeteiligung optimal zu nutzen.
Regionale Bündnisse werden in Zusammenarbeit mit den örtlichen IHK herausragende Infrastrukturvorhaben vor Ort begleiten, z.B. die komplette Erneuerung und den Ausbau der A45 oder die Erneuerung der Rheinquerung bei Leverkusen im Zuge der A1 mit dem anschließenden Ausbau bis zum Leverkusener Kreuz (weitere Infos auf der Homepage von Straßen.NRW: www.strassen.nrw.de).
Um nachhaltig die Ziele des Bündnisses zu erreichen, soll eine Geschäftsstelle "Bündnis für Infrastruktur" eingerichtet werden - angesiedelt beim Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr.

"Das junge Unternehmen Morpheus Logistik steht beispielhaft für die Erneuerungschancen, die Nordrhein-Westfalen auch in etablierten Branchen wie der Logistik bietet", so Ministerpräsident Hendrik Wüst.
"Unabhängig, effizient und nachhaltig: Die Einsatzmöglichkeiten von Drohnen-Transporten werden in den nächsten Jahren weiter wachsen.
Unser Ziel ist es, Nordrhein-Westfalen zur Vorreiterregion für eine leistungsfähige Drohneninfrastruktur zu machen.

Beschreibung: Geplant sind umfangreiche Modernisierungen einschließlich energetischer Erneuerung in rund 1.200 Wohnungen der GAG Immobilien AG in Köln-Chorweiler, die auch die äußere Neugestaltung der Gebäude mit neuen Fassaden, Fenstern und Hauseingängen, den Abbau von Barrieren sowie weitere wohnwertverbessernde Maßnahmen in den Wohnungen und im Wohnumfeld ermöglichen.
Zusätzlich sind ergänzende Aufwertungsmaßnahmen im angrenzenden öffentlichen Raum, wie die Aufwertung von Spielflächen, Beleuchtung und Beseitigung von Angsträumen, ein Soccer-Cage sowie eine kleine Bibliothek vorgesehen, um zu einer nachhaltigen Wertsicherung der gebäudebezogenen Maßnahmen beizutragen.

Zur nachhaltigen Sicherung des Standorts und der Arbeitsplätze ist daher eine umfassende Erneuerung erforderlich.

Die Erneuerung und Modernisierung der Industrie in Nordrhein-Westfalen geht voran: 12 Projekte zur Dekarbonisierung sowie zur Abscheidung und Nutzung von CO[2] werden von Bund und Land unterstützt.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Der Start der Projekte ist ein klarer Schritt in Richtung einer nachhaltigen Wirtschaft und für zukunftsfeste Arbeitsplätze.

In diesem Jahr bewilligt das Ministerium im Rahmen der Dorferneuerung rund 22,9 Millionen Euro für Feuerwehrhäuser in 104 Dörfern, Gemeinden und Städten mit 119 lokalen Projekten zur Verbesserung des Brandschutzes.
Ihre Erneuerung lohnt oft nicht, zumal die Gebäude und Ausstattung der Feuerwehrinfrastruktur nicht mehr den neusten Sicherheitsvorkehrungen entsprechen und den Anforderungen an einen zeitgemäßen Brandschutz oft nicht genügen.
Beispielsweise sollen in Bad Berleburg die Maßnahmen in modularer Bauweise in Holzkonstruktion mit dem nachhaltigen, heimischen Baustoff Holz umgesetzt werden.

In zahlreichen Fällen sind die Empfangsgebäude bereits saniert und die Umfelder entwickelt worden.
Bisher konnten in den ersten beiden Verfahren für mehr als 100 Empfangsgebäude neue Eigentümer und eine nachhaltige Nutzung gefunden werden.
Viele sanierte oder in Sanierung befindliche Gebäude bekunden den Erfolg.
Die Stadt Rheinbach als Geschäftsstelle des Forums Bahnflächen NRW beantragt bei der Bezirksregierung Köln die Förderung aus Stadterneuerungsmitteln.

"Die Landesregierung Nordrhein-Westfalen stellt sich pro-aktiv für die Zukunft aus, so dass die Menge an Mikroplastik in unserer Städten und Gemeinden sukzessive und nachhaltig verringert werden kann", erläutert Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung.
Auf der Homepage des Ministeriums sind jetzt Handlungsempfehlungen abrufbar, die Einzelheiten zur Verwendung von Kunststoffgranulaten bei der erstmaligen Herstellung beziehungsweise Erneuerung von Kunstrasenplätzen in Nordrhein-Westfalen beschreiben.

Das größte Investitionsprogramm in der Geschichte des Landes wird damit unter anderem zur Modernisierung und energetischen Erneuerung der Deutschen Sporthochschule (DSHS) Köln beitragen.
Das Schwimmzentrum und die weltweit größte sportwissenschaftliche Spezialbibliothek werden zudem bis 2028 energieeffizienter und nachhaltiger ausgestattet.

Die Zeit und Energie, die in den letzten drei Jahren in die Erneuerung investiert wurde, haben sich auf jeden Fall gelohnt.
Hier konnte der Wunsch der Stadt Oberhausen, leerstehende Immobilien in der Innenstadt einer sinnvollen und nachhaltigen Nutzung zuzuführen, mit dem Wunsch nach neuen und passgenauen Flächen für das ZfsL Oberhausen zusammengeführt werden.

Vor diesem Hintergrund fordern die 16 deutschen Bundesländer eine Erneuerung und Weiterentwicklung des Europäischen Forschungsraums (EFR).
"Gemeinsame Forschung und Innovation sind Garant und Motor für ein widerstandsfähiges, souveränes und nachhaltiges Europa.

Alle Beteiligten stimmten darin überein, dass Reparatur und Neubau der Rheinquerung nur ein Teil der insgesamt dringend erneuerungsbedürftigen Verkehrsinfrastruktur sind.
"Wir brauchen eine nachhaltige Strategie aller verantwortlichen Akteure unter Einbeziehung aller Verkehrsträger, um die Verkehrsinfrastruktur zukunftstauglich zu machen", sagte Verkehrsminister Michael Groschek.

2024 förderte die Landesregierung zudem ein Projekt zur Schulung psychologischer Fachkräfte im Erdbebengebiet im Umgang mit posttraumatischen Belastungen - mit dem Ziel, lokale Strukturen für psychosoziale Unterstützung zu stärken und ein nachhaltiges Netzwerk aufzubauen.
Wir brauchen eine Erneuerung des EU-Türkei-Abkommens, um der aktuellen und absehbaren Lage gerecht werden.

Der eTarif "eezy.nrw" ist ein zusätzlicher Beitrag zur Gestaltung einer umweltfreundlichen, nachhaltigen und zukunftsorientierten Mobilität für die Menschen in Nordrhein-Westfalen.
Davon profitieren Städte und ländliche Regionen: Unter anderem steht 1 Milliarde Euro für ein Systemupgrade, das heißt für die Grunderneuerung von Stadt- und Straßenbahnnetzen, zur Verfügung.

Wir brauchen gute, kompetente und motivierte Menschen für den Klimaschutz, in Erziehung, Pflege, für die Digitalisierung oder die Erneuerung unserer Infrastruktur.
Nur mit qualifizierten Fachkräften werden wir unser Land moderner, digitaler und nachhaltiger machen.

Wohnen' ist Auftrag und Verpflichtung zugleich: Mit dem heutigen Startschuss für einen Klimapakt "Wohnen" setzt Nordrhein-Westfalen als einwohnerreichstes Bundesland ein klares Signal und wir treten mit neuer Energie gemeinsam mit Institutionen, Verbänden und Organisationen für energetisch sauberes, nachhaltiges Bauen und Wohnen in Nordrhein-Westfalen ein.
Seit Jahresbeginn ist das Bundes-Klimaschutzgesetz in Kraft, steuerliche Anreize für die energetische Erneuerung von Wohnungsbeständen haben Bund und Länder gemeinsam gesetzt.
Zugleich ist es Nordrhein-Westfalen in den letzten zwei Jahren gelungen, über eine verbesserte Modernisierungsförderung im Rahmen der öffentlichen Wohnraumförderung des Landes die Themen Energieeffizienz und Bezahlbarkeit des Wohnens in Einklang zu bringen.

Mit einer Erneuerung der Baupolitischen Ziele will das Land bei Themen wie der Qualität, Baukultur und Energieeffizienz öffentlicher Gebäude vorangehen und neue Standards für das Bauen der Zukunft festlegen", erklärt Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung.
Sie formulieren Vorgaben unter anderem zu Qualität, Gestaltung, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit.
Die baupolitischen Ziele sind seit 2002 Grundlage für Bauvorhaben des Landes Nordrhein-Westfalen und sollen eine nachhaltige Entwicklung durch qualitätsvolles Planen und Bauen ermöglichen.

Neuer Klimaschutz für alte Häuser: Die öffentliche Modernisierungsförderung
Neben der Neuschaffung von Mietwohnungen zeigt sich auch der Bereich "Modernisierung" als wichtiger Förderbaustein: Im Jahr 2023 wurden insgesamt 251,8 Millionen Euro für 2.641 Wohneinheiten (Modernisierung) bewilligt.
Gegenüber 2022 wurden 118 Wohneinheiten weniger zur Modernisierungsförderung angemeldet.
"In der Modernisierungsförderung verzeichnen wir eine bundespolitische Heizungsgesetz-Delle: Über weite Strecken des Jahres zog sich die Diskussion mit massiver Verunsicherung der Eigentümerinnen und Eigentümer.
Die Folge: Ein leichter Rückgang in der Modernisierungsförderung, weil Unsicherheit der Feind von Investition ist.
In Nordrhein-Westfalen bringen wir das Zieldreieck aus Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit zusammen: Mit der Modernisierungsförderung kann Wohnraum fit für die barrierefreie Zukunft gemacht werden, CO2 nachhaltig eingespart werden und die Mieten bleiben bezahlbar.

Nachhaltig Wohnen (Bau, Ersterwerb oder Sanierung von nachhaltigem Wohneigentum)
Nachhaltig Wohnen gibt es keine Einkommensgrenzen.
Gebäudesanierung (Sanierung und Modernisierung von selbstgenutztem Wohneigentum)

Mit der Sanierungsoffensive will die Landesregierung nicht nur die Verschlechterung aufhalten, sondern die Straßeninfrastruktur nachhaltig verbessern.
Sanierungsoffensive für Nordrhein-Westfalen gestartet
Bereits im November hatte Minister Oliver Krischer eine Sanierungsoffensive für die Straßeninfrastruktur in Nordrhein-Westfalen vorgelegt.
Ziel dieses 11 Punkte-Plans ist es, die Verkehrsinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen zukunftssicher zu machen und vor allem die Sanierung und den Ersatzneubau in den Fokus zu rücken.
"Nordrhein-Westfalen steht vor der gewaltigen Herausforderung, die vorhandene Verkehrsinfrastruktur zukunftsfest zu machen", sagte Verkehrsminister Oliver Krischer.
Mit der Sanierungsoffensive will die Landesregierung die Weichen für die Zukunft unseres Standortes stellen.

Zum anderen können Industrie und Wirtschaft sich aktiv an Sanierungsmaßnahmen beteiligen und damit ihre Stellung als Vorreiter im Bereich der Umwelttechnologien ausbauen", erklärte Horzetzky.
Bauminister Michael Groschek betonte aus der Sicht der Stadtentwicklung: "Die Sanierung von Altlasten ist oft Voraussetzung für die Wiederverwertung von Brachflächen.
Im Sinne einer nachhaltigen und Flächen schonenden Stadtentwicklung müssen wir Brachflächen wieder in Wert setzen.
"Kommunen, die Wirtschaft, die Landwirtschaft und auch die Umwelt profitieren, wenn wir nachhaltiger mit unseren Flächen umgehen", ergänzte Minister Remmel.
"Die Aufarbeitung und Sanierung von belasteten Brachflächen ist ein wichtiger Bestandteil einer vorausschauenden Flächenpolitik und ein ebenso wichtiger Beitrag zur Senkung des noch immer viel zu hohen Flächenverbrauchs."

"Menschen in Nordrhein-Westfalen, die für sich und ihre Familien nachhaltiges Wohneigentum bauen, kaufen oder sanieren wollen, sorgen sich derzeit um die Finanzierung", sagt Claudia Hillenherms, Mitglied des Vorstands der NRW.BANK.
Nachhaltig Wohnen" nun einen Zinssatz, der im Vergleich zu den aktuellen Marktkonditionen um rund drei Prozent niedriger ist.
Nachhaltig Wohnen" können Privatpersonen nutzen, die Wohneigentum zur Selbstnutzung bauen, erwerben oder sanieren und dabei nachhaltige Gebäudestandards beachten.

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Brücken haben Priorität: Nordrhein-Westfalen macht Tempo bei der Sanierung
In Nordrhein-Westfalen besteht bei Brücken großer Sanierungsbedarf.
NRW zusammen, um gemeinsam Lösungen voranzutreiben, die Brückenmodernisierungen schneller, effizienter und nachhaltiger machen.

Nachhaltig wirken" richtete sich die Veranstaltung an alle, die BNE aktiv mitgestalten: Vertreterinnen und Vertreter aus der Schulverwaltung, Schulleitungen, Schülerinnen, Schüler, Eltern sowie Vertreterinnen und Vertreter der BNE-Regionalzentren und der Regionalteams des Landesprogramms Schule der Zukunft, die seit vielen Jahren Bildung für nachhaltige Entwicklung in Schulen fördern.
"Bildung für nachhaltige Entwicklung umfasst viele Bereiche schulischen Lernens und Lebens.
Mit dem erneuerten Kooperationsvertrag und dem Fachtag setzt die Landesregierung ein starkes Zeichen für eine nachhaltige und demokratische Schulentwicklung.
So kann Nordrhein-Westfalen eine bundesweite Vorreiterrolle für schulische Bildung für nachhaltige Entwicklung einnehmen", betonte Ministerin Feller.
Minister Krischer erklärte den Verbindungseffekt zwischen schulischen und außerschulischen Bildungseinrichtungen: "Wir wollen, dass Kinder und Jugendliche Nachhaltigkeit möglichst vielfältig erleben.

* Nachhaltige Land-/Ernährungswirtschaft - Klima, Resilienz, Innovation, Biodiversität
* Grüne Infrastruktur - Vorhaben für Erhalt, Wiederherstellung, Aufwertung und Entwicklung von natürlichen und naturnahen Flächen
* Bildung für nachhaltige Ernährung

Alexandra Gauß (Bürgermeisterin der Gemeinde Windeck), Dr. Kirsten Witte (Leiterin des Zentrums für nachhaltige Kommunen sowie des Programms Digitalisierung und Gemeinwohl, Bertelsmann-Stiftung), Dr. Bernd Schulte (Staatssekretär und Amtschef der Staatskanzlei)
Panel 5: "Köpfe für den modernen Staat: Modernisierung des öffentlichen Dienstes"
Ralph Brinkhaus (Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion für Digitales und Staatsmodernisierung), Andrea Nahles (Vorstandsvorsitzende der Bundesagentur für Arbeit), Prof. Dr. Sylvia Veit (Professorin für Verwaltungswissenschaften, Helmut-Schmidt-Universität, Hamburg)
Bürokratieabbau und Staatsmodernisierung in Nordrhein-Westfalen
Nordrhein-Westfalen geht entschlossen Bürokratieabbau und Staatsmodernisierung in eigener Zuständigkeit und neben dem gemeinsamen Bund-Länder-Prozess an.

Damit geht das Land entschlossen gegen die bestehenden Sanierungsherausforderungen vor und schafft nachhaltige Rahmenbedingungen für mehr Bewegung, Gesundheit und gesellschaftlichen Zusammenhalt.
Das neue Förderprogramm zur Sanierung von Sportstätten ist dabei ein sehr wichtiger Baustein.
Er wird dazu beitragen, den hohen Sanierungsstau bei vereinseigenen und kommunalen Sportanlagen zu reduzieren.