Verkehr
Fünf Förderbescheide über insgesamt rund 3,5 Millionen Euro hat Verkehrsminister Hendrik Wüst für die Nachrüstung von Dieselbussen mit Abgasnachbehandlungssystemen auf Euro-VI-Niveau sowie für die Anschaffung von Bussen mit Elektro- und Brennstoffzellenantrieb übergeben.
"Für eine bessere, saubere und sichere Mobilität, brauchen wir neue Antriebe.
Gerade im ÖPNV können emissionsarme Linienbusse, die praktisch den ganzen Tag unterwegs sind, einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten.
Wir freuen uns, dass in Nordrhein-Westfalen viele Verkehrsunternehmen die Unterstützung des Landes nutzen, ihre Busflotte auf emissionsarme Antriebe umzustellen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Minister Krischer und Generalkonsulin Tijmes geben Startsignal für die Reise zu den Welthafentagen
27. August 2026 phb Schiff Rhein Foto: iStock.com / JohnnyGreig
Nicht nur Schiffe, sondern auch Häfen und Wasserstraßen müssen sich auf neue Antriebe, automatisierte Schiffe und veränderte logistische Anforderungen einstellen.
Nordrhein-Westfalen und die Niederlande arbeiten gemeinsam daran, die Binnenschifffahrt zukunftsfähig zu machen.
Umwelt, Naturschutz und Verkehr

Das Busunternehmen Dardenne Reisen in der Eifel schafft zwei Busse mit Gasantrieb an.
Gerade auf langen und hügeligen Strecken seien Linien-Busse mit Gasantrieb Elektrobussen überlegen.
Gerd Dardenne, Geschäftsführer von Dardenne Reisen: "Wir freuen uns, dass wir, auch dank der Förderung durch das Land Nordrhein-Westfalen, hier im Nationalpark Eifel zukünftig zwei neue Busse mit alternativen Antrieben einsetzen können.
Gern würden wir noch mehr in umweltfreundlichen Erd- beziehungsweise Biogasantrieb investieren.

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Neuer "Antrieb" für Feuerwehr-Nachwuchs in Nordrhein-Westfalen, Kinderfeuerwehren bekommen neue Transporter
18. Dezember 2017 Feuerwehrnachwuchs, neuer Wagen Foto: IM NRW
Innenminister Herbert Reul hat in Wuppertal fünf neue Mercedes-Transporter an Kinderfeuerwehren aus Beverungen, Bornheim, Dinslaken, Ostbevern und Siegen übergeben.
Innenminister Herbert Reul hat in Wuppertal fünf neue Mercedes-Transporter an Kinderfeuerwehren aus Beverungen, Bornheim, Dinslaken, Ostbevern und Siegen übergeben.

Mit dem Start der neuen Bundes-Förderung im Bereich nicht öffentlicher Ladeinfrastruktur für Unternehmen und Kommunen über die KfW wird dieser Teil der Landesförderung nun ausgesetzt.
Pinkwart: "Ich hoffe, dass die Unternehmen und Kommunen auch vom Bundesprogramm so regen Gebrauch machen wie von unserer Landesförderung.
Allein im Oktober wurden 6.500 batteriebetriebene Fahrzeuge neu zugelassen.
Mit einem Anteil von 17 Prozent bei den Neuzulassungen überholte der E-Antrieb bereits den Diesel-Pkw.

Die Ideen reichen von Brennstoffzellen-Antrieben für Fluggeräte bis hin zu platzsparenden Achsen für Elektrofahrzeuge: Insgesamt neun innovative Projekte konnten sich im Leitmarktwettbewerb MobilitätLogistik.
Innovations- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Um für die digitale Zukunft gerüstet zu sein, brauchen wir neue Konzepte für Antriebe und Logistik.
Die ausgewählten Projekte beschäftigen sich mit feinstaubarmen Antrieben der Zukunft, dem automatisierten Fahren und der Binnenschifffahrtslogistik.

Es kann für viele Betriebe den Anstoß geben, sich für alternative Antriebe und Ladeinfrastruktur zu interessieren.
Vor allem kommt es nun darauf an, dass die Hersteller das Angebot an Nutzfahrzeugmodellen mit E-Antrieb rasch und deutlich ausweiten.
Noch fehlt es aber in den Unternehmen häufig am Know-how zu der neuen Technologie.

Dazu brauchen wir Vorreiter wie die Kölner Verkehrs-Betriebe, die ihre Flotte konsequent auf emissionsarme Antriebe umstellen.
Darum fördert das Land gern die neue Ladeinfrastruktur und die Anschaffung neuer Elektro- und gasbetriebener Busse sowie die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.
Am Betriebshof Nord werden die neuen E-Busse unter speziell angefertigten Carports abgestellt.

Mit Unter-stützung der Firma Fluitronics errichtet XCMG Europe derzeit seine Europazentrale sowie ein hochmodernes Forschungs- und Entwicklungszentrum für Hydrauliksysteme und Antriebstechnik im Krefelder Europark.
Dafür investiert der Baumaschinenproduzent mehr als 50 Millionen Euro und schafft in den nächsten drei Jahren mehr als 100 neue High-Tech-Arbeitsplätze.
Am neuen Standort wird das Unternehmen effiziente Hydrauliksysteme und Baumaschinen entwickeln, zudem ist die Erschließung und Steuerung des europäischen Marktes von hier geplant.
Schumacher investiert rund 40 Millionen Euro in ein neues Werk im Münsterland.
Im AirportPark FMO in Greven entsteht auf 30.000 Quadratmeter eine hochmoderne Produktionsanlage.

Ich freue mich daher, dass wir auch in diesem Jahr mit einer Förderung zum Ausbau von Schnellladepunkten die Antriebswende ein gutes Stück voranbringen werden.
Neue Schnellladepunkte entstehen idealerweise an Orten, an denen Fahrzeuge ohnehin eine gewisse Zeit abgestellt werden - etwa vor Einkaufszentren oder Freizeiteinrichtungen.
Neue Flächen müssen dafür auch nicht zur Verfügung gestellt werden.

* Rund 1,76 Millionen Euro werden für drei neue Ladestationen für Elektrobusse mit jeweils zwei Ladepunkten an den Umsteigebahnhöfen Albachten, Amelsbüren und Sprakel errichtet.
Die Umstellung der kompletten Busflotte in der Stadt Münster auf emissionsfreie Antriebe soll in den nächsten Jahren abgeschlossen werden.
* Der zweite Bescheid über rund 844.000 Euro wird für die Entwicklung einer neuen Mobilitäts-App für Münster genutzt, welche die bestehenden Mobilitätsangebote in der Domstadt digital bündelt.
Das Projekt stammt aus dem neuen Mobility-as-a-Service Förderwettbewerb des Landes Nordrhein-Westfalen.

Die Stadtwerke Münster erweitern ihre Ladeinfrastruktur für Elektrobusse und die HCR schafft vier neue Elektrobusse sowie Ladeinfrastruktur an.
"Moderne Verkehrspolitik ist der beste Klimaschutz.
Deswegen fördern wir emissionsarme Antriebe.
Immer mehr Unternehmen nutzen die Gelegenheit, ihre Flotten auf emissionsarme Antriebe umzustellen.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Frank Gäfgen, Geschäftsführer für Mobilität der Stadtwerke Münster: "Ladeinfrastruktur ist nicht so fotogen wie ein neuer Elektrobus - aber sie ist Voraussetzung dafür, dass inzwischen über 20 E-Busse leise und klimaschonend durch Münster fahren.

Für neue Binnenschiffmotoren mit mehr als 300 Kilowatt (kW) Leistung werden die Emissionsgrenzwerte zum 1. Januar 2020 europaweit derart verschärft, dass sie nur mit einer emissionsarmen Antriebstechnik zu erreichen sind.
Für kleinere Motoren (<300 kW) gelten die neuen Emissionsgrenzwerte der EU-Verordnung bereits seit 1. Januar 2019.
Ziel muss es sein, dass bei neuen Flotten die fortschrittlichste Technik mit den geringsten Emissionen zum Einsatz kommt und im Bestand nachgerüstet wird", sagte Heinen-Esser.

Im Fokus stehen unter anderem nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF), Wasserstofftechnologien, elektrisches Fliegen sowie neue Materialien und Produktionsprozesse.
Gleichzeitig sollen die bestehenden Stärken des Landes - insbesondere die leistungsfähige Industrie, die exzellente Forschungslandschaft und die breite Zulieferbasis - weiter ausgebaut und durch neue Akteure ergänzt werden.
Das neue Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes (LuFo) wird mit Strukturstärkungsmitteln für das Rheinische Revier in Höhe von 90 Millionen Euro aufgestockt.
Mit der zusätzlichen Förderung soll die Region gezielt als führender Standort für Forschung, Entwicklung und Fertigung emissionsarmer Luftfahrtantriebe etabliert werden.

Die Landesregierung hat sich in der Wasserstoff Roadmap Nordrhein-Westfalen und der Initiative 'RH2INE' ehrgeizige Ziele gesetzt: Wir möchten innerhalb der nächsten Jahre zehn Binnenschiffe mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb in Fahrt bekommen.
Das nun von uns geförderte Wasserstoff-Versorgungskonzept ist eine wichtige Grundlage, damit dies gelingt und der Antriebswechsel bei Binnenschiffen deutlich beschleunigt wird.
Damit Reeder die erforderlichen Betriebszulassungen für Schiffsneubauten mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb erhalten, muss ein tragfähiges Wasserstoff-Versorgungskonzept vorliegen.

Das sieht das neue "Handlungskonzept für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen" vor.
Aktuell stehen rund 18.500 Normal- und Schnellladepunkte zur Verfügung.
Das sieht das neue "Handlungskonzept für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen" vor.
Nur mit alternativen Antrieben können wir die Verkehrswende schaffen und unsere ehrgeizigen Klimaschutzziele erreichen.

Grund: Die Unternehmen Lenze Drives GmbH und Weidmüller Interface GmbH und Co KG, die Hochschule Ostwestfalen-Lippe sowie das Fraunhofer IOSB-INA haben hocheffiziente neue Antriebs- und Steuerungstechnologien entwickelt und erprobt.
In Halle 2 präsentieren sich "Forschung und Neue Werkstoffe aus NRW" (Stand B 30).

Auf dem Campus Melaten werden mehr als 280 neue Arbeitsplätze geschaffen.
In der neuen Pilot- und Forschungsfabrik sollen vollständige Prozessketten in drei Maschinennetzwerken entstehen, in denen innovative Produkte für Antriebskomponenten aus den Bereichen Elektromobilität, Luftfahrt und wasserstoffbetriebener Mobilität gefertigt werden.
Auf dem Weg zu zukunftsfähigen und resilienten Produktionsweisen wird das CDVP als eines der 19 Ankerprojekte weit über das regionale Umfeld hinausstrahlen und eine erfolgreiche Umsetzung des Strukturwandels sichtbar machen.

Ministerin Ina Brandes: "Immer mehr Verkehrsunternehmen nutzen die Gelegenheit, ihre Flotten auf emissionsarme Antriebe umzustellen.
Deshalb fördert das Land gerne die Anschaffung neuer Gas- und Wasserstoffbusse und die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge.
Moderne Verkehrspolitik ist der beste Klimaschutz!
Insgesamt 1.203.000 Euro gehen an die VIAS Bus GmbH für die Anschaffung von fünf neuen Brennstoffzellen-Bussen.

Denkbar sind neue Lösungen für Intermodalität wie Mobilitätsknotenpunkte.
Förderfähig sind auch digitale Systeme für das Mobilitätsmanagement und alternative Antriebe.

Marelli: Der japanische Automobilzulieferer Marelli hat seit Ende 2020 auf dem Werksgelände von Ford in Köln eine neue Produktionsstätte für elektrische Fahrzeugantriebe aufgebaut.
Im ersten Schritt schafft Marelli in Köln 160 neue Arbeitsplätze.

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Nordrhein-Westfalen fördert neue Wasserstofftankstellen für schwere Nutzfahrzeuge mit 20 Millionen Euro
Ein Schlüssel für den dringend notwendigen Umbau des Verkehrssektors ist die Umstellung von schweren Nutzfahrzeugen auf klimafreundliche Antriebe.

Bei ihren Neubauten werden unter anderem Rumpfform, Antrieb und Eigengewicht gezielt optimiert, um so auch bei geringeren Wassertiefen möglichst hohe Transportmengen bewegen zu können.
Mit neun von derzeit 13 bekannten niedrigwasseroptimierten Neubauprojekten in Europa nimmt HGK Shipping damit eine führende Rolle bei der Entwicklung entsprechender Schiffskonzepte ein.

"Mit der Elektrifizierung zahlreicher neuer Strecken stellen wir unseren Verkehr auf der Schiene modern auf und leisten einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz", sagt Verkehrsminister Oliver Krischer.
73,5Prozent der Zugkilometer im SPNV-Landesnetz werden darauf elektrisch zurückgelegt, der Rest mit Dieselantrieb.
Bis 2032 sollen mehr als 250 Kilometer neu elektrifiziert werden.

2020 werden die Mitgliedsunternehmen und -genossenschaften mehr als 2,5 Milliarden Euro in den bezahlbaren Wohnungsneubau sowie in die energetische sowie generationengerechte Modernisierung ihrer Wohnungsbestände investieren.
Die Mitgliedsunternehmen stehen für 50 Prozent des Wohnungs- und 30 Prozent des Gewerbeneubaus und sind die Hauptantriebskraft des Städtebaus.

Dr. Thomas Delschen vom LANUV macht sich für die Ablösung der fossilen Brennstoffe stark: "Klimaschutz ist der wichtigste Grund für eine neue Form von Mobilität.
Aber auch aktuelle Gesundheitsgefahren weisen in die gleiche Richtung: So misst das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz NRW regelmäßig Überschreitungen der Grenzwerte für Feinstaub und Stickstoffdioxid auf vielbefahrenen Verkehrsachsen in den NRW-Ballungsräumen.
Deswegen ist eines in Fachkreisen völlig unstrittig: Wir brauchen neue Mobilitätskonzepte inklusive alternativer Antriebstechniken.

Dazu gehört die Förderung von alternativen, emissionsarmen Antrieben von Busflotten.
Deswegen fördert die Landesregierung seit 2017 die Umstellung von kompletten Busflotten auf klimaschonende Antriebe - wie hier in Essen und Mülheim an der Ruhr.
Ich freue mich sehr, heute der Ruhrbahn einen Förderbescheid über 4,8 Millionen Euro für 19 neue Wasserstoffbusse zu überreichen.

In der neu errichteten Europazentrale im Düsseldorfer Industriehafen vereint Asahi Kasei Sales, Marketing, Logistik sowie Forschung und Entwicklung für verschiedene Produktbereiche.
Neben modernen Büro- und Besprechungsräumen verfügt das neue Headquarter über einen Showroom, in dem Materialien für das Auto der Zukunft präsentiert werden, zum Beispiel nachhaltige Mikrofaserstoffe für Sitzverkleidungen und innovative Schaumstoffprodukte.
Zudem betreibt SKYRORA eine Niederlassung in der ukrainischen Stadt Dnipro, in der rund 100 Ingenieure effiziente Antriebe und innovative Materialien für die Raketentechnik entwickeln.

Ziel ist es, vor allem schwere Nutzfahrzeuge auf emissionsfreie Wasserstoffantriebe umzustellen.
Daher fördert die Landesregierung nun die Errichtung von sieben neuen öffentlichen Wasserstofftankstellen mit insgesamt 20 Millionen Euro.
Um in Zukunft auch im schweren Güterverkehr auf emissionsfreie Antriebe setzen zu können, müssen wir schon jetzt die Voraussetzungen schaffen.

Dazu entwickelt die Branche elektrische, wasserstoffgetriebene und synthetische Treibstoffe nutzende Antriebe, gepaart mit moderner Konstruktion.
Um mit Wissenschaft und Wirtschaft gezielte Unterstützungsmaßnahmen zu erarbeiten, die Start-ups und Unternehmensansiedlungen anreizen und neue Arbeitsplätze schaffen, wird AeroSpace.

Moderne Mobilität und Mobilität der Zukunft bedeutet in den meisten Fällen "Vernetzte Mobilität".
Neue Mobilitätskonzepte mit intelligenten und vernetzten Angeboten bieten die Chance, den Verkehrsfluss zu verbessern und ermöglichen, die bestehende Infrastruktur und die verschiedenen Verkehrsmittel effektiv und effizient zu nutzen.
Dazu zählen insbesondere + die Verstärkung der Innovations- und Forschungsförderung bei alternativen Antrieben, z.B. im Bereich der Batterieforschung, der Wasserstoffspeicherung oder der Entwicklung industrieller Lösungen für synthetische Kraftstoffe, + die Anpassung der rechtlichen Rahmenbedingungen, z.B. des Energierechts, um Nutzervorteile für die Nutzer von Elektrofahrzeugen zu generieren, + die Modernisierung der Verkehrs-, Kommunikations- und Energieinfrastrukturen, damit Deutschland Leitregion und Leitmarkt für eine klimaschonende und neue Mobilität wird.

Das siegreiche Team "Projekt Sandburg" um Alba, Flora, Anna und Mona (15 bis 16 Jahre alt) setzte für ihr Viertel der Zukunft unter anderem eine Biogasanlage ein und ließen Autos mit Salzwasserantrieb fahren.
Es hat uns Spaß gemacht, neue Technologien zu recherchieren, die wir vorher noch nicht kannten", berichtete Alba, die wie ihrer Mitstreiterinnen die elfte Klasse des Münsteraner Gymnasiums Wolbeck besucht.

Gesprächsthemen waren u.a. der Ausbau der Ladeinfrastruktur, Autonomes Fahren, die Cybersicherheit in der Autoindustrie und neue Fertigungskonzepte.
Themen sind Kooperationen bei alternativen Antrieben, in der Energiespeicherung sowie in der Gesundheitswirtschaft.

Dies wollen wir uns nicht nur zu Lande, sondern auch in der Luft für uns zu Nutze machen", so Ministerpräsident Laschet.
Am Flughafen Aachen-Merzbrück will eine Partnerschaft aus Fachhochschule Aachen, RWTH Aachen und Flughafen selbst den Ausbau zu einem Forschungsflughafen vorantreiben, um insbesondere die Möglichkeiten geräuscharmen Fliegens und des Fliegens mit Elektroantrieb zu erforschen.
Innovationen und industrielle Basis müssen vernetzt bleiben, erklärte der Ministerpräsident weiter: "Starts und Landungen mit elektrischem Antrieb und damit geräusch- und emissionsarm - dieses innovative neue Feld der Mobilität ist für Nordrhein-Westfalen mit seinen hochverdichteten Ballungsräumen von herausragender Bedeutung.

Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Ungewöhnliche Lösungen, neue Denkansätze und der Mut, neue Pfade zu beschreiten: Das sind die treibenden Kräfte in der digitalen Start-up-Szene unseres Landes.
Start-ups sind gleichzeitig ein Antrieb für die nachhaltige und digitale Transformation.

Die Gelsenkirchener Logistik-, Hafen- und Servicegesellschaft mbH (GelsenLOG) erhält rund 136.110 Euro für den Neubau einer stationären Bremsprobeanlage im Gelsenkirchener Stadthafen.
Die Förderung der Landesregierung für eine neue Bremsprobeanlage unterstützt uns dabei, das steigende Umschlagsvolumen auch weiterhin umweltfreundlich, sicher und effizient über die Schiene abwickeln zu können und die Zukunftssicherheit unseres Hafens Gelsenkirchen zu stärken.
Die Fördermittel werden für die Erneuerung eines Schrankenantriebes am Bahnübergang Stumme-Loch-Weg im Bahnhof Eintracht, die Erneuerung des Bahnübergangs Wildener Straße in Neunkirchen und die Erneuerung von Schwellen im Vorbahnhof Weidenau eingesetzt.

Damit soll Wasserstoff für die Sektoren wie Stahl, Chemie, Raffinerie und Verkehr in Nordrhein-Westfalen weiter verfügbar gemacht werden und so einerseits die Dekarbonisierung der nordrhein-westfälischen Industrie beschleunigen, andererseits die emissionsfreie Mobilität in dieser bevölkerungsreichen Region fördern.
Der neue Elektrolyseur soll durch seine Einbindung in die bestehende Wasserstoff-Infrastruktur zudem einen wichtigen Beitrag zur Entstehung einer nachhaltigen Wasserstoffwirtschaft in Deutschland leisten.
Mit der neuen Produktionsstätte für die Serienfertigung von Wasserstoff-Brennstoffzellen basierten Antriebssystemen für Züge stellt die Cummins Hydrogenics GmbH in Herten Weichen für die Mobilität der Zukunft.

Mit unserem neuen Programm schließen wir die Lücke zwischen Grundlagenforschung und anwendungsorientierter Forschung und ich freue mich sehr, dass die Nachfrage danach so stark ist.
eWheel2Car: Die Technische Hochschule Köln möchte einen elektrischen Radnabenantrieb auf den Markt bringen.

Das Interesse an unserer Urlaubsform ist so groß wie nie und immer neue Zielgruppen erkennen ihre Vorzüge.
Das Erleben besonderer und authentischer Momente war damals schon der stärkste Antrieb für Caravaning-Urlaub.

Minister Remmel hat dabei seine Forderung nach einem neuen Klimaabkommen bei der im Dezember stattfindenden Klimakonferenz in Paris bekräftigt.
Zu den Gewinnern von morgen gehört, wer frühzeitig Energie- und Ressourcenkosten einspart und neue Geschäftsmodelle aufbaut: Die Entwicklung innovativer Recyclingsysteme, neuer Kunst- und Treibstoffe und moderner Antriebstechnologien werden vor allem der Chemie- und Maschinenbaubranche in Deutschland weiteren Aufwind verschaffen.

METALMEM: Entwicklung einer neuartigen Elektrolytmembran
Wasserstoff ist ein energiereiches Gas, welches zum Beispiel für die Stahlherstellung oder den Antrieb von Bussen und Lastwagen eingesetzt werden kann.

So können wir zum Beispiel in der Elektromobilität, bei der Energiespeicherung und in der Gesundheitswirtschaft gemeinsam nach innovativen Lösungen suchen und neue Märkte für unsere Unternehmen erschließen.
Zudem spricht das Land mit der Wirtschaftsförderungsgesellschaft JETRO über eine Freihandelskooperation und mit der Präfektur Osaka über die Zusammenarbeit bei klimaschonenden Antrieben und Batterien.

Ihre Schiffsneubauten sind tiefgangoptimiert und gelten als der aktuelle Standard der Branche.
Auch werden diesel-elektrische Antriebe genutzt, mit denen sich bis zu 30 Prozent CO2 im Vergleich zu herkömmlichen Antrieben einsparen lässt.

Dazu gehört auch, neue Abgaben und Meldepflichten, wie etwa das Lieferkettengesetz, auf den Prüfstand zu stellen, um die Unternehmen in der Corona-Pandemie nicht noch zusätzlich zu belasten.
Sie sind eine wichtige Antriebskraft in einer aufstrebenden Wirtschaft", betont Finanzminister Füracker.

Der Prüfstand soll im ersten Schritt eines zweiphasigen Stufenplans am Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen der RWTH Aachen errichtet und in Betrieb genommen werden (2. Schritt: Transfer zum Aero-Park Aachen-Merzbrück).
Kern ist ein Anlagen- und Gerätepark, bei dem neue Beschaffungen das Portfolio ergänzen, so dass das CeFelA aus neuen und bereits vorhandenen Anlagen besteht.

In mobilen Anwendungen, wie Zügen oder Schiffen, kommen BESS beispielsweise zunehmend autark oder in Kombination mit anderen Energiequellen im Antrieb zum Einsatz.
Ziel des Projekts ist es, die Nachteile aktueller BESS durch den Einsatz einer neu entwickelten Technologie auszugleichen.

Die Mitgliedsunternehmen stehen für 50 Prozent des Wohnungs- und 30 Prozent des Gewerbeneubaus und sind die Hauptantriebskraft des Städtebaus.

"Er ist wichtiger Motor der deutschen Sozialen Marktwirtschaft und wird uns den nötigen Antrieb für den Aufschwung nach der Corona-Krise geben.
Neue Lasten, Abgaben und Meldepflichten wie etwa das Lieferkettengesetz müssten auf den Prüfstand gestellt werden und auf die Einführung neuer Steuern wie der Vermögenssteuer oder einer Finanztransaktionssteuer müsse verzichtet werden.

Viele Betriebe sind schon einen Schritt weiter: Sie beschäftigen sich immer stärker aus eigenem Antrieb mit dem Thema und haben sich dem Wandel der digitalen Welt geöffnet.
Neue Anträge können dann erst wieder für das ab dem nächsten Jahr geplante neue Programm gestellt werden.

Wenn es uns gelingt, noch mehr alte durch moderne Linienbusse zu ersetzen, dann machen wir einen wichtigen Schritt hin zu emissionsfreien Innenstädten.
Nicht nur die Luft verbessert sich durch elektrische Antriebe, auch die Lärmbelastung in den Städten kann wirksam reduziert werden.
Die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) haben bereits angekündigt, mit Hilfe der Förderung rund 50 neue E-Busse anzuschaffen und bis 2021 sechs weitere Linien auf den Betrieb mit E-Bussen umzustellen.