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Mit dem Programm werden nicht nur Rad- und Gehwege sowie Fahrradabstellanlagen gefördert, sondern auch die Digitalisierung in der Nahmobilität, Wegweisungssysteme, Öffentlichkeitsarbeit und diverse Serviceangebote wie Ladestationen für Pedelecs.
Neben der Finanzierung der neuen Fördervorhaben stehen auch über drei Millionen Euro zur Weiterfinanzierung der laufenden Maßnahmen zur Verfügung.
Insgesamt sind im Landeshaushaltsplan 16,1 Millionen Euro Kassenmittel ausgewiesen.
Das ist eine Steigerung um eine Million Euro gegenüber dem Vorjahr.

Von Februar 2020 bis Juni 2021 hat der LWL mit seinen über 200 Einrichtungen und 18.000 Beschäftigten bereits mit Förderung des Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen ein Projekt zum betrieblichen Mobilitätsmanagement erfolgreich durchgeführt:
Ergebnis ist etwa die Möglichkeit des Dienstrad-Leasings, der Ausbau des flexiblen Arbeitens als aktiver Beitrag zur Verkehrsvermeidung sowie die Planung von Ladeinfrastruktur für die LWL-Dienstwagenflotte.
Mit dem aktuellen Fördervorhaben möchte der LWL die Mobilität der Beschäftigten auf ihren Dienst- und Arbeitswegen noch weiter voranbringen.
Dazu gehören etwa Kommunikationsmaßnahmen, um mehr Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für die Nutzung emissionsarmer Verkehrsmittel zu gewinnen.
Außerdem werden an mehreren Standorten des LWL beispielhaft betriebliche Mobilitätsmaßnahmen eingeführt.

Dies ist ein wichtiger Meilenstein für die Neue Gründerzeit in Nordrhein-Westfalen.
Das Fördervorhaben knüpft an das im August 2019 als zentrale Servicestruktur gegründete "Zentrum für Gründungen und Innopreneurship" der UDE an, das Gründungsinteressierte berät und Gründerteams bei der Umsetzung ihrer Ideen betreut.
Zwei neue gründungsorientierte Professuren und zwei "Co-Creation Labs" - eines mit digitaler Ausrichtung in Duisburg und eines mit Fokus auf Produktinnovationen in Essen - stärken die Bedeutung von Start-ups in den Fakultäten der Universität.
Diese neuen Orte für die Gründerszene im Ruhrgebiet werden im Laufe des Jahres fertiggestellt und ihren neuen Nutzern übergeben.

Hierbei knüpft das Fördervorhaben an das unternehmerische Engagement innerhalb der Landwirtschaftlichen Fakultät an.
Mit dem geplanten Institut für Nachhaltige Technologien und Unternehmertum, in dem mehrere Lehrstühle gebündelt und eine neue Professur für Unternehmerisches Verhalten angesiedelt werden sollen, wird ein universitätsweit wirkender Schwerpunkt aufgebaut.
Eine Lücke im hochschulinternen Innovationsprozess soll sich durch neue Laborräumlichkeiten schließen, in denen Gründungsteams ohne Verzögerungen Ideen experimentell validieren und Prototypen entwickeln können.

Mit dem Fördervorhaben soll ein Innovationsquartier erprobt und entwickelt werden, indem Unternehmen außerhalb ihres Betriebes mit branchenfremden Querdenkern zusammenarbeiten können.
In einem Testumfeld soll ein Portfolio an Formaten entstehen, das Mittelständlern ermöglicht, in kurzen Abständen neue Produkte, Prozesse und Geschäftsideen zu entwickeln.

Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "In Nordrhein-Westfalen steckt ein enormes Innovationspotenzial, das unseren Standort wettbewerbsfähiger macht.
Das zeigt die Themenvielfalt bisheriger Fördervorhaben von der Batterieforschung über Biotechnologie bis hin zu neuen Werkstoffen und Digitalisierung.
Mit den Investitionen in unsere Forschungsinfrastruktur machen wir unser Land stark für die Zukunft.

Die nordrhein-westfälische Landesregierung lehnt die geplanten Fördervorhaben der niederländischen Regierung unter Einsatz der Risikotechnologie Fracking ab.
Fracking ist eine Technologie, bei der selbst renommierte Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler von einer neuen Risikodimension sprechen.

Hierzu gehört beispielsweise der Aufbau einer "hochschulcloud.nrw", in der sowohl etablierte Dienste wie der Cloudspeicher "sciebo" als auch neue Dienste wie zum Beispiel Backup oder Spam- und Virenschutz angeboten werden.
Als Fördervorhaben für 2019 sind bisher vorgesehen:

Damit Reeder die erforderlichen Betriebszulassungen für Schiffsneubauten mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb erhalten, muss ein tragfähiges Wasserstoff-Versorgungskonzept vorliegen.
Das bis zum 30. November 2023 laufende Fördervorhaben "Entwicklung H2-Versorgungskonzept" ist Teil der gemeinsamen Initiative "RH2INE" des nordrhein-westfälischen Wirtschaftsministeriums und der Provinz Südholland zum Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur in den Häfen Rotterdam, Duisburg, Neuss/Düsseldorf und Köln.

Der neue Wettbewerb PROMISE "PROjektManagement und Innovative Strukturen" stärkt die Beteiligung der nordrhein-westfälischen Hochschulen und Universitätsklinika an den Europäischen Rahmenprogrammen für Forschung und Innovation.
Wettbewerbsziel von PROMISE ist es, an Hochschulen und Unikliniken Maßnahmen zu formulieren, weiterzuentwickeln und umzusetzen, die vorrangig auf die nachstehenden sechs Module ausgerichtet sind: 1. Erhöhung des absoluten und prozentualen Anteils der Horizont 2020-Fördermittel an den von der Einrichtung eingeworbenen Drittmitteln 2. Erhöhung der Anzahl der Koordinationen von Horizont 2020-Projekten 3. Erhöhung der Anzahl der eingeworbenen ERC-Grants 4. Erhöhung des Frauenanteils in allen Fördervorhaben (Beantragung von, Beteiligung und Koordinierung bei Horizont 2020-Projekten) 5. Erhöhung der Beteiligung in EU-Gremien (Ausschüsse, Expertengremien, Gutachterin/Gutachter)

In der aktuellen Runde des Wettbewerbs hat die Jury elf Anträge mit 14 beteiligten Hochschulen und Uniklinika ausgewählt.
Im Wettbewerb PROMISE werden Projekte unterstützt, die vorrangig auf die nachstehenden sechs Module ausgerichtet sind: 1. Erhöhung des absoluten und prozentualen Anteils der Horizont 2020-Fördermittel an den von der Einrichtung eingeworbenen Drittmitteln 2. Erhöhung der Anzahl der Koordinationen von Horizont 2020-Projekten 3. Erhöhung der Anzahl der eingeworbenen ERC-Grants 4. Erhöhung des Frauenanteils in allen Fördervorhaben 5. Erhöhung der Beteiligung in EU-Gremien 6. Ausbau der internationalen Kooperationen mit den EU-13-Länder