Mehr Tempo im Hochschulbau!
Mehr Tempo im Hochschulbau!
Ministerium für Kultur und Wissenschaft, Ministerium der Finanzen und Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW stellen Neue Masterplanung vor.
Drei Hochschulen zum Auftakt dabei
16. April 2024 Universität Foto: panthermedia.net / Heiko Küverling

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Neue Masterplanung im Hochschulbau wird auf RWTH Aachen und FH Dortmund erweitert
Neue Masterplanung im Hochschulbau wird auf RWTH Aachen und FH Dortmund erweitert
Landesregierung, Hochschulen und Bau- und Liegenschaftsbetrieb ziehen positive Bilanz nach Erprobungsphase

Für die Baubranche sind Kostensteigerungen, Fachkräftemangel, Lieferengpässe und zudem Bürokratie die großen Herausforderungen.
Das trifft auch die Hochschulneubauten und -sanierungen.
Hierfür hat das Ministerium für Kultur und Wissenschaft die Neue Masterplanung im Hochschulbau aufgelegt.
Durch grundlegende Änderungen in den Abläufen soll an Hochschulen in Nordrhein-Westfalen in Zukunft schneller, günstiger und verbindlicher geplant und gebaut werden.
Dabei arbeiten das Ministerium für Kultur und Wissenschaft, der Bau- und Liegenschaftsbetrieb und die jeweiligen Hochschulen eng zusammen.

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Neue Masterplanung im Hochschulbau für Bonn und Wuppertal
Schneller, günstiger, verbindlicher - Neue Masterplanung im Hochschulbau wird auf die Universitäten Bonn und Wuppertal erweitert
Das neue Verfahren für den Hochschulbau wird derzeit an sieben Hochschulen genutzt und sukzessive auf alle Standorte ausgerollt

Von der ersten Idee bis zur Fertigstellung brauchten viele Projekte 12 bis 15 Jahre.
Ich komme selbst aus der Planungs- und Bauwirtschaft und weiß, dass das auch schneller geht.
Deshalb haben wir jetzt neben der Neuen Masterplanung auch klare Regeln für alle Hochschulen entwickelt, die selbst entscheiden können, ob sie Bauvorhaben allein, mit dem BLB NRW oder einem externen Partner umsetzen wollen.
Angesichts des hohen Investitionsbedarfs im Hochschulbau brauchen wir diese zusätzlichen Möglichkeiten und geben den Hochschulen mehr Freiheit und Verantwortung für ihre Entwicklung.
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Neubau Haut- und Augenklinik: Mit dem geplanten Neubau am ehemaligen Helikopter-Landeplatz des UKD werden die Kliniken für Dermatologie und für Augenheilkunde inklusive der angeschlossenen Lions-Hornhautbank NRW in einem Neubau mit modernsten Standards zusammengefasst.
Mit der geplanten Maßnahme werden die Funktionsdiagnostik, die Ambulanzbereiche, die Stationen und die Operationssäle in einem Neubau konzentriert, um eine optimale Betriebsorganisation und Räumlichkeiten für die Versorgung der Patienten des UKD zu ermöglichen.
Aufbau einer autarken Kälteversorgung: Durch die Errichtung der neuen Kältezentrale wird eine eigenständige Kälteerzeugung für die Gebäude des Universitätsklinikums Düsseldorf sichergestellt, die bisher über Anlagen der HHU erfolgte.
Die neue Anlage ist so ausgelegt, dass sie den notwendigen Kältebedarf auch für weitere Neubauten im Rahmen des baulichen Masterplans auf der UKD-Liegenschaft ermöglicht.
Erneuerung der Großraumsterilisation: Die Zentrale Großraumsterilisation des Universitätsklinikums Düsseldorf wird mit der Sanierung auf den neusten Stand der Technik gebracht und an die bauliche Masterplanung angepasst.

Die neue Zentralsterilisation gewährleistet die Aufbereitung des Instrumentariums und weiteren Sterilguts auf höchstem technischem und hygienischem Niveau.
Biomedizinisches Zentrum 2. BA Der Neubau des Forschungsgebäudes (BMZ II) in unmittelbarer Nachbarschaft zum bereits bestehenden BMZ I ist ein wesentlicher Bestandteil der Masterplanung für die Forschung und Lehre des Universitätsklinikums Bonn.
Im zentralen Einfahrbereich des Campus Venusberg wird dem Neubau eine besondere städtebauliche Bedeutung zuteil.
In dem hochmodernen Neubau werden unter anderem Labor- und Büroflächen für das Deutsche Zentrum für Infektionsforschung (DZIF), den Exzellenzcluster Immuno-Sensation und zahlreiche Institute sowie zentrale Einrichtungen untergebracht.

Das stellt einen weiteren wichtigen Meilenstein zur Umsetzung der Masterplanung des UKD dar.
Im Jahr 2020 werden 14 forschende Einrichtungen auf 8.500 qm Hauptnutzfläche ihre Tätigkeit im neuen Medizinischen Forschungszentrum I aufnehmen.
4.200 qm Laborfläche werden dafür mit neuester Technik ausgestattet.

Dazu gehört beispielsweise die neue Kinderklinik, die zukünftig sowohl die Wünsche und Anforderungen unserer jungen Patienten berücksichtigt, als auch eine klinische Versorgung auf höchstem und modernsten Niveau ermöglicht, da hier Forschung und Therapie nah beieinander liegen werden", so der Ärztliche Direktor des UK Essen.
Der Beginn des Neubaus der Kinderklinik markiert den Start der Umsetzung der baulichen Masterplanung.
Neubau der Kinderklinik: Im Bereich der Krankenversorgung ist in Essen die Kinderklink von besonderer Bedeutung.

Es erfolgt eine bauliche Neuordnung diverser Ambulanzbereiche.

Mit dem Masterplan schafft die Landesregierung eine neue Transparenz über Projekte und ihre Abläufe.
Der Masterplan dient als Steuerungsinstrument für den ausführenden Landesbetrieb Straßenbau.
Planungs- und Baukapazitäten werden effizient eingesetzt.

Zu dem erweiterten Studienangebot sollen drei neue weiterqualifizierende Bachelorstudiengänge für Logopädie, Ergo- und Physiotherapie zählen, die sich an Therapeuten richten, die an Fachschulen ausgebildet wurden.
Der Masterstudiengang Therapiewissenschaften soll eine vertiefte wissenschaftliche Auseinandersetzung mit therapeutischen Berufen ermöglichen.
Neben der Entwicklung von neuen Studiengängen steht seit dem Zusammenschluss der reibungslose Übergang für die Studierenden im Vordergrund.
Gegen den regionalen Trend und stabil zum Vorjahr haben insgesamt 350 Bachelor- und Masterstudierende zum Sommersemester 2025 ein Studium an der Hochschule aufgenommen.

Dank dem "Masterplan Bundesfernstraßen", dem elementaren Planungs- und Steuerungsinstrument für die Straßenbau- und Sanierungsprojekte, gibt es mehr Transparenz und Fortschritt.
Die neu gegründete Autobahn GmbH des Bundes wird für Planung, Bau, Betrieb, Erhaltung und Finanzierung der Autobahnen zuständig sein.
Mit dieser Neuordnung der Bundesfernstraßenverwaltung nimmt auch in Nordrhein-Westfalen eine der größten infrastrukturpolitischen Reformen der vergangenen Jahrzehnte Gestalt an.

Werden die bisherigen Einschätzungen bestätigt, wird im Anschluss umgehend mit der Vorentwurfsplanung begonnen.
Diese Planungsphase und die dazugehörige detaillierte Abstimmung werden voraussichtlich zweieinhalb Jahre in Anspruch nehmen.
Die Autobahnabschnitte des Lückenschlusses sind im neuen Fernstraßenbedarfsplan 2030 im "Vordringlichen Bedarf" eingestuft.
Die Landesregierung hat die Maßnahme im Masterplan als sehr wichtig und schnellstmöglich umzusetzen eingestuft.

Wirtschafts- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Wir sehen, dass der Mobilfunkpakt und unser Gigabit Masterplan greifen und begrüßen, dass die Netzbetreiber zu ihren Verabredungen stehen.
Darüber hinaus sollen bis Sommer 2021 1.350 LTE-Basisstationen neu errichtet und weitere 5.500 bestehende aufgerüstet werden, um die Versorgung in der Fläche zu verbessern.
* Alleine im zweiten Halbjahr 2018 wurden mehr als 100 LTE-Basisstationen neu errichtet und mehr als 950 auf LTE umgerüstet.
* Für das Jahr 2019 sieht die Planung der Mobilfunknetzbetreiber die Neuerrichtung von rund 400 LTE-Basisstationen sowie die Aufrüstung von mehr als 1.200 Basisstationen auf LTE vor.

D.Port/Reisholzer Hafen (Hafen Düsseldorf-Reisholz Entwicklungsgesellschaft mbH): Planungs- und Beratungsleistungen zur Prüfung der Möglichkeiten der Entwicklung und Aufbereitung des ehemaligen Industrie- und Kraftwerksstandorts in Düsseldorf-Reisholz als künftigem Hafengebiet
Innovationsschmiede Oestertal (Stadt Plettenberg): Erarbeitung eines Masterplans zur Nachfolgenutzung des ehemaligen Standorts der Dura-Werk in Plettenberg
Konversion Flugplatz Gütersloh (Stadt Gütersloh): Planungs- und Beratungsleistungen für die Entwicklung des ehemaligen britischen Flugplatzes Gütersloh zu einem zukunftsfähigen Gewerbe- und Industriestandort
E-Site Düren (Wirtschafts- und Innovationsnetzwerk Düren): Standortanalyse von Gewerbeflächen im Hinblick auf die Neuausrichtung der Flächennutzung für den Bereich Elektromobilität

Mit dem neuen Förderprogramm unterstützt die Landesregierung Kommunen und Zweckverbände bei Maßnahmen, um unterschiedliche Verkehrsmittel besser miteinander zu vernetzen.
Damit für den Personen- und Güterverkehr ein zukunftsfähiges Mobilitätsangebot geschaffen werden kann, fördert das Land auch die Erstellung von Konzepten und Studien mit konkreter Umsetzungsplanung.
Der Masterplan Mobilität in Gelsenkirchen soll in den Jahren 2019 bis 2022 erarbeitet werden.
In dem Masterplan sollen die Handlungsziele und Anforderungen an eine zukunftsfähige vernetzte Mobilität für einen Zeitraum von 10 bis 15 Jahren definiert werden.

Diese Fortschritte stellen die Universitätsmedizin vor neue Herausforderungen", sagte Wissenschaftsministerin Svenja Schulze. "
Eine Fortsetzung der Förderung in den kommenden Jahren ist geplant.
Auch durch die bevorstehende Umsetzung des bundesweiten "Masterplan Medizinstudium 2020" ist das Studium der Medizin starken Veränderungen unterworfen.

Schule Im Bereich Schule werden 3.971 zusätzliche Stellen mit dem Haushaltsplanentwurf 2022 eingerichtet, unter anderem für den Masterplan Grundschule, die Neuausrichtung der Inklusion und die Agenda zur Stärkung der beruflichen Bildung.

Grundlage für das Arbeitsprogramm 2021 ist der Masterplan zur Umsetzung des Bedarfsplans des Bundes.
Neu aufgenommen ins Arbeitsprogramm 2021 wurden zwei Projekte:
Für beide Maßnahmen wurde in den Jahren 2019 und 2020 mit den beteiligten Städten vereinbart, dass die Kommunen die Planungsleistungen übernehmen.

Da sich der Bereich der Cybersicherheit rasant entwickelt, planen die Hochschulen einen kontinuierlichen Austausch untereinander, ebenso wie mit einschlägigen Partnern in Wissenschaft und Wirtschaft.
An der Hochschule Niederrhein sollen Studierende des neuen Studiengangs Cyber Security Management dazu befähigt werden, Cyber-Angriffe zu erkennen und zu bekämpfen, Risikoanalysen zu erstellen und Strategien zur Vermeidung von Sicherheitsvorfällen zu entwickeln.
Darauf aufbauende Masterstudiengänge sollen folgen.

An der Finanzierung der ausgewählten Projekte des Städtebauförderprogramms 2023 werden sich nach aktueller Planung die Landesregierung Nordrhein-Westfalen mit 202,9 Millionen Euro, der Bund mit 146,6 Millionen Euro und die Europäische Union mit rund 36,7 Millionen Euro beteiligen.
* Bönen mit 2,55 Millionen Euro für die Umgestaltung des Stadtparks und Neugestaltung der Fußgängerzone
* Bonn mit 8,3 Millionen Euro für die Rheinuferpromenade im Rahmen des Masterplanes Innere Stadt 2.0