Ministerin Scharrenbach: 18 Städte und Gemeinden erhalten 23,65 Millionen Euro zum Ausbau grüner und lebenswerter Heimat
20. November 2017 Portraitfoto Foto: MHKBG NRW / F. Berger
18 Städte und Gemeinden erhalten im Rahmen des neuen Städtebauförderprogramms Zukunft Stadtgrün 23,65 Millionen Euro.
Insgesamt werden 19 Projekte zum Erhalt und Ausbau öffentlich zugänglicher Grün- und Freiflächen finanziell unterstützt.
Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung

Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung
Ministerin Scharrenbach hat heute 18 Bürgermeisterinnen und Bürgermeistern die Bewilligungsbescheide zum Erhalt und Ausbau grüner Heimat überreicht.
Im Rahmen des neuen Städtebauförderprogramms "Zukunft Stadtgrün" werden in diesem Jahr erstmalig 19 Projekte gefördert.
"Ich gratuliere allen Städten und Gemeinden, die jetzt mit der zur Verfügung gestellten Förderung ihre hervorragenden Ideen für eine grüne Heimat umsetzen können.
Die Projekte werden die Wohn- und Lebensqualität in den Städten und Gemeinden weiter steigern", sagte Ministerin Ina Scharrenbach.

Die nordrhein-westfälischen Städte und Gemeinden erhalten in diesem Jahr 258 Millionen Euro aus dem Städtebauförderprogramm.
Mit den Mitteln werden landesweit 202 Maßnahmen gefördert, davon 32 neue Projekte.
Die nordrhein-westfälischen Städte und Gemeinden erhalten in diesem Jahr 258 Millionen Euro aus dem Städtebauförderprogramm.
Mit den Mitteln werden landesweit 202 Maßnahmen gefördert, davon 32 neue Projekte.

Die Städtebauförderprogramme des Bundes werden in diesem Jahr mit 700 Millionen Euro deutlich steigen.
Die "Neue Bahnstadt Opladen" verwandelt sich in einen neues Quartier für Wohnen, Bildung, Arbeiten und Freizeit.
Die Revitalisierung der Bahnbrache hilft dabei, den Flächenverbrauch zu reduzieren und nicht immer neue Flächen zu versiegeln.

Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung fördert zusätzlich zum Städtebauförderprogramm 2017 neun weitere Projekte.
Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung fördert zusätzlich zum Städtebauförderprogramm 2017 neun weitere Projekte.
Diese Maßnahmen dienen dazu, Innenstädte und Ortsteilzentren in ihrer städtebaulichen Funktion zu stärken.
Aber auch Maßnahmen zur Aufwertung des öffentlichen Raumes, wie die Neugestaltung des Bastinsweihers, des Kaiserplatzes und der Rathausstraße in Stolberg können somit schneller realisiert werden", sagt Ministerin Ina Scharrenbach.

Gemeinsam mit den Ländern unterstützen wir damit die Städte und Gemeinden bei der Herausforderung, sich an die demografischen, ökonomischen und ökologischen Veränderungen städtebaulich anpassen zu können.
Dass die Attraktivität der Städtebauförderung ungebrochen ist, zeigt die deutliche Überzeichnung des aktuellen Programms.
"Umso erfreulicher, dass ich auf zwei weitere Städtebauförderprogramme hinweisen kann, die voraussichtlich nach der Sommerpause veröffentlicht werden", sagte Minister Groschek.
Dabei handelt es sich um die neuen Programme "Investitionspakt Soziale Integration im Quartier" und "Zukunft Stadtgrün".
"Bund und Land stehen damit zu ihren Zusagen, die Städte und Gemeinden auf sehr hohem Niveau bei der nachhaltigen städtebaulichen Entwicklung zu fördern", so Groschek weiter.
Das komplette Städtebauförderprogramm NRW 2017 sowie weitere Informationen zur Städtebauförderung in Nordrhein-Westfalen finden Sie auf www.mbwsv.nrw.de.

Das Städtebauförderprogramm Nordrhein-Westfalen 2026 steht: Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung hat 356 Millionen Euro für 139 Stadtumbauprojekte in 117 Kommunen freigegeben.
Das Städtebauförderprogramm Nordrhein-Westfalen 2026 steht: Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung hat 356 Millionen Euro für 139 Stadtumbauprojekte in 117 Kommunen freigegeben.
Sie erweckt Wohnviertel zu neuem Leben, schafft attraktive Orte unter Berücksichtigung von Klimaanpassungsmaßnahmen und Mobilitätserfordernissen der Zukunft.

Wenn Quartiere saniert oder neu errichtet werden, gehören Frischluftschneisen, Parks und Flüsse immer dazu.
An der Finanzierung der ausgewählten Projekte des Städtebauförderprogramms 2022 werden sich nach aktueller Planung die Landesregierung Nordrhein-Westfalen mit 188,2 Millionen Euro, der Bund mit 146,1 Millionen Euro und die Europäische Union mit rund 2,3 Millionen Euro beteiligen.

Die Landesregierung Nordrhein-Westfalen hat das "Städtebauförderprogramm 2021" und den "Investitionspakt Sportstätten 2021" veröffentlicht: In diesem Jahr werden 294 Projekte in 214 Städten und Gemeinden vorbehaltlich des Inkrafttretens der Verwaltungsvereinbarung 2021 zwischen den Ländern und dem Bund bewilligt.
Die Landesregierung Nordrhein-Westfalen hat das "Städtebauförderprogramm 2021" und den "Investitionspakt Sportstätten 2021" veröffentlicht: In diesem Jahr werden 294 Projekte in 214 Städten und Gemeinden vorbehaltlich des Inkrafttretens der Verwaltungsvereinbarung 2021 zwischen den Ländern und dem Bund bewilligt.
Die Corona-Pandemie und die Digitalisierung aller Lebensbereiche sind die aktuellen Herausforderungen, insbesondere für Innenstädte und Ortskerne.
Die Städtebauförderung hilft, neue Wege zu gehen.

Stadtentwicklungsminister Michael Groschek hat das Städtebauförderprogramm 2014 vorgestellt.
Sie sind ständige Aufgaben und müssen permanent neu erarbeitet und entwickelt werden.

An der Finanzierung der ausgewählten Projekte des Städtebauförderprogramms 2025 werden sich nach aktueller Planung die Landesregierung mit rund 152,4 Millionen Euro und der Bund mit rund 149,5 Millionen Euro beteiligen.
* Raesfeld mit rund 10,7 Millionen Euro unter anderem für die Sanierung des Denkmals "Schloss Raesfeld" für die Bildungsarbeit der Akademie des Handwerks sowie Öffnung für die Öffentlichkeit (Umbau bzw. Ertüchtigung der Werkstätten und Lehrsäle, energetische Sanierung, Barrierefreiheit) sowie unter anderem für die Umgestaltung des Kirchplatzes und die Verlegung eines Teilabschnittes der Borkener Straße, die Neugestaltung der Fläche der ehemaligen Gaststätte Epping, sowie weitere Maßnahmen

An der Finanzierung der ausgewählten Projekte des Städtebauförderprogramms 2023 werden sich nach aktueller Planung die Landesregierung Nordrhein-Westfalen mit 202,9 Millionen Euro, der Bund mit 146,6 Millionen Euro und die Europäische Union mit rund 36,7 Millionen Euro beteiligen.
* Bönen mit 2,55 Millionen Euro für die Umgestaltung des Stadtparks und Neugestaltung der Fußgängerzone

* Ein kommunaler Entwicklungsfonds ermöglicht den strategischen kommunalen Zwischenerwerb von Gebäuden und Grundstücken, um investitionsfähige- und -willige neue Eigentümer zu mobilisieren: Dies können beispielsweise Grundstücke sein, die für eine städtebauliche Neuordnung benötigt werden oder bei denen es sich um verwahrloste Immobilien (Problemimmobilien) handelt, die sich negativ auf ihr Umfeld auswirken und neuen Nutzungen zugeführt werden sollen.
* Kommunale Förderprogramme zur städtebaulichen Aufwertung von Gebäuden und Freiflächen (Fassadenprogramme): Es können auch Maßnahmen an kommunalen Gebäuden in Höhe von 50 Prozent der anrechenbaren Ausgaben gefördert werden.
* Förderfähig sind Maßnahmen, die einen städtebaulichen Beitrag im Rahmen der Stärkung der Nahmobilität leisten: Die Regelung zielt vor allem auf die Aufwertung bei der Umgestaltung von freiwerdenden Flächen im Straßenraum (unterhalb der Größenordnung von Mobilitätsstationen können Angebote an Fußgänger und Radfahrer (Möblierung) neu geschaffen werden).
* Die Sicherung und der Erhalt denkmalgeschützter oder städtebaulich bedeutsamer Gebäude oder technischer Anlagen sind eigenständige Fördergegenstände.

Weitere Neuerungen im Förderprogramm: Neue Regeln zur Anzahl der Geschosse: Grundsätzlich können weiterhin landesweit Gebäude mit maximal vier Vollgeschossen mit Mitteln der sozialen Wohnraumförderung gefördert werden.
Neu ist, dass die bisher vorhandene Überschreitungsmöglichkeit für die Städte Bonn, Düsseldorf, Köln und Münster (bisher ausnahmsweise fünf Vollgeschosse) künftig auf bis zu sieben Geschosse erweitert wird und diese Regelung zusätzlich auf die Städte mit über 500.000 Einwohner (Dortmund und Essen) ausgedehnt wird.
Neu ist, dass unter bestimmten Voraussetzungen (rechtskräftiger Bebauungsplan, Umsetzung von Quotenvorgaben, gemischte Belegung) an städtebaulich integrierten Standorten auch eine Förderung von höheren Gebäuden möglich ist.

Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller: "Um der steigenden Verkehrsbelastung aufgrund der städtebaulichen Entwicklungen im linksrheinischen Teil der Landeshauptstadt Rechnung zu tragen, wurde das Verkehrskonzept Heerdt/Oberkassel entwickelt.
Mit einer neuen Anschlussstelle Heerdter Lohweg wird gegenwärtig ein weiterer Teil des Verkehrskonzeptes für Heerdt und Oberkassel umgesetzt.
Im neuen Haushalt des Verkehrsministeriums sind 135,9 Millionen Euro für den kommunalen Straßenbau vorgesehen.
Information zum Förderprogramm kommunaler Straßenbau: Im Rahmen dieses Programms gewährt das Land Zuschüsse für ein breites Spektrum unterschiedlichster Straßenbauvorhaben von Kreisen, Städten und Gemeinden.
Dieses reicht vom Neu- und Ausbau sowie der grundhaften Erneuerung verkehrswichtiger Straßen über Verkehrsleitsysteme, Bussonderfahrstreifen, Maßnahmen der Tunnelsicherheit und Mitfahrerparkplätze bis hin zu Kostenanteilen an Kreuzungsmaßnahmen mit Straßen anderer Baulastträger und Schienenwegen.

Die drei neuen Projekte in Bergneustadt, Duisburg und Lippstadt zeigen, dass nachhaltiges Bauen und Wohnen in Nordrhein-Westfalen gelingt.
Der Jury gehören neben Expertinnen und Experten für klimagerechte Energieversorgung auch Architektinnen und Architekten sowie Stadtplanerinnen und Stadtplaner an, die auf eine hohe Gestaltungsqualität auf städtebaulicher und architektonischer Ebene Wert legen.
Wer es bis zur erfolgreichen Auszeichnung durch die Fachjury geschafft hat, kann zusätzliche Fördermittel zur Umsetzung des Projekts aus dem landeseigenen Förderprogramm progres.nrw beantragen.

Mit dem neuen Förderprogramm unterstützt die Landesregierung Kommunen und Zweckverbände bei Maßnahmen, um unterschiedliche Verkehrsmittel besser miteinander zu vernetzen.
Einbezogen werden nicht nur die klassischen Handlungsfelder wie Straßenverkehr und ÖPNV, sondern auch städtebauliche Aspekte und die Straßenraumgestaltung sowie kommunales, betriebliches und schulisches Mobilitätsmanagement.