"Citybahn Essen" Die Stadt Essen wächst seit Jahren.
Bisher ungenutzte Flächen im Stadtgebiet wie das Projekt "Essen 51." werden derzeit für Wohnen, Freizeit und Arbeiten erschlossen, sodass auch die Fahrgastzahlen im Nahverkehr weiter anwachsen werden.
Das "Citybahn"-Projekt als "Bypass-Lösung" im Straßenbahnnetz soll insbesondere die öffentlichen Verkehre in Richtung der Essener Innenstadt verbessern: Ziel ist eine schnelle Anbindung von Ost nach West ohne Umstiege.
Die Fahrtzeit vom Stadtentwicklungsgebiet "Essen 51." bis zum Hauptbahnhof soll fast halbiert werden: von 16 auf 8,5 Minuten.
Das Bauvorhaben "Citybahn" besteht aus drei Bauabschnitten.

Der Bahnhof Düsseldorf-Bilk soll ausgebaut werden.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat zu diesem Zweck gemeinsam mit dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) einen Bewilligungsbescheid über rund 26 Millionen Euro an die DB Netz AG übergeben.
Ziel ist es, neben dem S-Bahn Haltepunkt auch einen Regionalhalt einzurichten, der eine schnelle Anbindung des linken Niederrheins an die Landeshauptstadt ermöglicht.
Verkehr
Der Bahnhof Düsseldorf-Bilk soll ausgebaut werden.

Diese Kommunen haben schnell und klug gehandelt.
Der Anschluss an superschnelle Glasfaseranbindung ist der erste Schritt für die digitale Ausstattung der Schulen, zum Beispiel mit Mitteln aus dem Digitalpakt des Bundes.
Durch die NRW-Richtlinie für Glasfaseranbindungen der öffentlichen Schulen und der genehmigten Ersatzschulen können die Schulträger selbst Eigentümer der geförderten Infrastruktur werden.

Das DoSV macht die Studienplatzvergabe schneller, transparenter und effizienter - und kann so wesentlich zur Auslastung in den örtlich beschränkten Studiengängen beitragen.
"Studieninteressierte haben einen Anspruch auf eine transparente und schnelle Studienplatzvergabe.
Daher verfolgen wir die Anbindung an das DoSV seit Jahren mit Nachdruck.
Ich bin sicher, dass die Zulassungsverfahren dadurch beschleunigt werden können und die Bewerbe-rinnen und Bewerber schneller Planungssicherheit erhalten.
Wir sind uns mit den Hochschulen darin einig, dass das Verfahren so schnell wie möglich flächendeckend eingeführt werden muss.

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Nordrhein-Westfalen drückt bei Anbindung der Länder des Westlichen Balkans an die EU aufs Tempo
Europaminister Holthoff-Pförtner warnt vor Zeitverlust bei der Anbindung des Westlichen Balkans an die EU: "Russland, China, Saudi-Arabien und die Türkei umwerben die Region schon"
Nordrhein-Westfalen setzt auf eine schnelle europäische Perspektive für die Länder des westlichen Balkans.

Die Ausstattung und Bereitstellung der Infrastruktur, die Anbindung an schnelles Internet sowie die notwendige didaktisch-pädagogische Einbettung sind dabei zentrale Elemente.
Die Ausstattung und Bereitstellung der Infrastruktur, die Anbindung an schnelles Internet sowie die notwendige didaktisch-pädagogische Einbettung sind dabei zentrale Elemente.

Die Kartendarstellung gibt einen schnellen Überblick über Angebot, Lage, Umfeld und Anbindung der Schulen in der Region.

Für die Autofahrer: Weniger Staus und ein schnelleres Vorankommen.
Und für die Region eine bessere Anbindung und beste Standortfaktoren.
"Pendler erreichen künftig schneller und sicherer die großen überregionalen Verbindungen wie A4 und A45, das umliegende Verkehrsnetz wird ab sofort bis zu 90 Prozent weniger Verkehr verarbeiten müssen", so Groschek.

Wissenschaftsministerin Ina Brandes: "Schnelle, ressourcenschonende Rechner werden künftig der Schlüssel zu Innovationen sein, die das Leben der Menschen besser und sicherer machen: in der Medizin, in der Materialforschung, in der Cybersicherheit.
Mit der Anbindung von JION in das Rechnernetz des Forschungszentrums Jülich schaffen wir deutschlandweit einmalige Möglichkeiten für Wissenschaft und Industrie, Innovationen schneller voranzutreiben.

Künftig soll eine Anbindung des nationalen Restrukturierungsportals an das europäische Insolvenzportal realisiert werden.
Das Ministerium der Justiz des Landes Nordrhein-Westfalen wird diese Anbindung so schnell wie möglich herstellen.

Dabei müssen Fernverkehr, transeuropäischer Güterverkehr und schneller Regionalverkehr gebündelt werden.
Die Ausbaustrecke Aachen - Köln stellt das Grundgerüst einer klimaschonenden und leistungsstarken Verkehrsanbindung dar.
* Beim Projekt "S-Bahn Köln, Köln - Mönchengladbach" wird die ÖPNV-Anbindung des Rheinischen Reviers (Rhein-Kreis-Neuss, Rhein-Erft-Kreis, Stadt Mönchengladbach) an die Oberzentren Köln und Mönchengladbach optimiert.

Gemeinsam mit Verkehrsminister Hendrik Wüst, Stephan Santelmann, Verbandvorsteher Nahverkehr Rheinland und Landrat des Rheinisch-Bergischen-Kreises, und Ronald R.F. Lünser, Vorstandssprecher des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr, unterzeichneten sie eine Vereinbarung zwischen Land und Bahn zur schnelleren Umsetzung der Projekte, die mit zusätzlichen Mitteln aus dem "Strukturstärkungsgesetz Kohleregionen" realisiert werden.
Das Land Nordrhein-Westfalen und die Deutsche Bahn AG unterzeichnen gemeinsame Vereinbarung für bessere Bahnanbindung des Rheinischen Reviers
S11-Ergänzungspaket (rund 80 Millionen Euro): Die Erftbahn (RB38) wird zu einer S-Bahn ausgebaut, indem die heutige S12 von Kerpen-Horrem bis Bedburg verlängert wird.
S6-Ausbau (rund 73 Millionen Euro): Die S-Bahn 6 wird im Abschnitt Köln - Mönchengladbach verlängert, in Köln, Pulheim und Grevenbroich entstehen drei neue Haltepunkte.

Dazu ist heute eine neue Förderrichtlinie des Wirtschaftsministeriums zur Glasfaseranbindung an Schulen gestartet.
Dort, wo der eigenwirtschaftliche Ausbau durch die Telekommunikations-Unternehmen nicht ausreicht, stehen pro Anbindung eines Schulgeländes ab sofort bis zu 300.000 Euro Fördermittel zur Verfügung.
Wir wollen mit unserer Richtlinie die Schulen schnell und unkompliziert ausrüsten - denn hier entscheidet sich, wie Nordrhein-Westfalen die Chancen der Digitalisierung in Zukunft nutzen wird.

Dr. Stephan Keller Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Düsseldorf: "Mit der fortschreitenden Digitalisierung bieten wir einen immer schnelleren und einfacheren Zugang zu den Leistungen der Stadtverwaltung.
Gepaart mit dem weiteren Glasfaserausbau, der flächendeckend für schnelles Internet sorgt, stärken wir so einen wichtigen Standortfaktor für Unternehmen und Privathaushalte und stellen die Landeshauptstadt weiter zukunftsfähig auf.
Zeitgleich bereiten wir eine Informationsveranstaltung für alle Kommunen in Nordrhein-Westfalen vor, in der wir den Kommunen den Dienst vorstellen und den Anbindungsprozess erläutern.

Dazu gehören zum Beispiel die direkte Anbindung an einen zentralen kommunalen IT-Service, ein mehrstufiges Modell mit einer festen Ansprechperson in der Schule oder Mischformen, bei denen zentrale und dezentrale Unterstützung kombiniert werden.
Wie schnell ist ein Problem gelöst?

Serielles Bauen kann die Möglichkeit bieten, kostengünstigen Wohnraum vor allem in unseren Ballungszentren schnell zu schaffen.
Auf dem fast vier Hektar großen Gelände in zentraler Lage mit guter Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr entstehen zu 40 Prozent geförderte Wohnungen.

Die Anbindung von Offshore-Windenergie nach Nordrhein-Westfalen und der weitere Netzausbau für ein Klimaneutralitätsnetz müssen daher rechtzeitig umgesetzt werden.
Auch hierfür brauchen wir bessere, schnellere Planungs- und Genehmigungsverfahren.

NRW-Direktorin Dr. Petra Beckefeld und Bürgermeister Stephan Vehreschild machte sie sich mit weiteren Vertretern der Kommunal- und Landespolitik ein Bild vom fertiggestellten Streckenabschnitt und betonte die Bedeutung der Ortsumgehung.
"Autos und Lkw werden schnell und sicher am Stadtgebiet vorbeigeführt.
Zugleich verbessern wir die Anbindung an Autobahnen und damit auch die Mobilität in der Region Köln-Bonn.

Die Entscheidung LANUV für den Umzug von Düsseldorf nach Duisburg fiel vor allem mit Blick auf die zentrale Lage in NRW und die sehr gute Verkehrsanbindung zum Hauptbahnhof mit ICE- und S-Bahn-Anschlüssen aus drei Richtungen.

Mit der direkten Anbindung großer Mengen Offshore-Windenergie in Nordrhein-Westfalen wird Amprion zu der erfolgreichen Transformation des Wirtschaftsstandorts beitragen.
Für eine schnelle und effiziente Realisierung ist eine Bündelung in Energiekorridoren sinnvoll.

Nur so sind Anwendungen wie Industrie 4.0, Telemedizin, Cloud-Computing und Autonomes Fahren reaktionsschnell und energieeffizient möglich.
Bis 2018 stellt die Landesregierung bis zu 500 Millionen Euro bereit, um zusammen mit der Förderung des Bundes die Breitbandanbindung mit 50 Mbit/s im Download sicherzustellen.

Das Rheinische Revier hat die Chance, ein Mobilitätsrevier der Zukunft aufzubauen, mit einem flächendeckenden Netz moderner Mobilstationen, smarten Pendlerparkplätzen, einem gesamtregionalen Radwegenetz und einem leistungsstarken S-Bahn-Netz mit Anbindung an die Rheinschiene.

Je nach Szenario können über eine Schnellauswahl Daten zu Wetterlagen, Epidemien oder Bahnunfällen selektiert werden.
Die Anbindung weiterer Stellen wie zum Beispiel den Hilfsorganisationen ist geplant.

Das Projektpaket sieht unter anderem die Sanierung von Stadt- und U-Bahnnetzen, die Vernetzung verschiedener Verkehrsmittel sowie die Nutzung stillgelegter Strecken und Schnellbusse zur Anbindung des Umlands vor.

Dass NRW sich jetzt dafür stark macht, dass wir neue Masten künftig noch schneller bauen können, ist genau der Weg, den wir für noch bessere Netze in ganz Deutschland einschlagen müssen.
Es existieren jedoch weitere Beschleunigungspotenziale im Mobilfunkbereich - insbesondere bei Stromanbindung und Genehmigungen.

VRR-Vorstandssprecher Martin Husmann teilte diese Einschätzung und ergänzte: "Auch wir freuen uns, dass mit der Unterstützung des Ministers, perspektivisch die zahlreichen Fahrgäste aus der Region Mettmann mit der Verlängerung der S 28 eine direkte SPNV-Anbindung nach Wuppertal erhalten.
Im Anschluss ist eine teilweise zweigleisige Neubaustrecke vorgesehen, die in die DB-Strecke der S-Bahn S 9 einfädelt und weitergeführt wird bis zum Wuppertaler Hauptbahnhof.

Wir wollen, dass digital vernetzte Mobilität in Nordrhein-Westfalen nicht nur erforscht und entwickelt, sondern auch so schnell wie möglich erlebt wird.
Die beiden Flughäfen Düsseldorf und Köln/Bonn seien als internationale Verkehrsknotenpunkte mit sehr guten Anbindungen an Luft-, Bahn- und Straßenverkehr ein idealer Ausgangspunkt für die Entwicklung einer vernetzten Mobilität, die auch Flugtaxis mit einbezieht.

Um Forschungsergebnisse schnell in Produkte, Ausgründungen und Kooperationen überführen zu können, ist die enge Anbindung an die Gesundheitswirtschaft in Nordrhein-Westfalen eine zentrale Ausrichtung des Clusters.

So sollten die neuen Stallungen zum Beispiel zwar ländlich gelegen sein, aber eine günstige Verkehrsanbindung haben.
Reul: "Durch die zentrale Lage im Herzen von Nordrhein-Westfalen können wir die Landesreiterstaffel schnell dahin verlegen, wo sie gebraucht wird."

Denn nur diese Technik erfüllt langfristig die technischen Anforderungen - insbesondere Schulen brauchen schnelles Internet", sagte Landwirtschaftsministerin Ursula Heinen-Esser bei ihrem Besuch in Rhede.
Über 300 Haushalte im Außenbereich von Rhede und alle vier Schulen der Stadt erhalten eine Glasfaseranbindung.

RUHR Informationen bündeln, schneller ankommen Orientierungshilfe im Mobilitätsdschungel: Die Mobilitätszentrale bündelt die Verkehrsinformationen der gesamten Region und dient als zentrale Anlaufstelle für alle Fragen rund um das Thema Mobilität.
MOBILES QUARTIER Stadtteile mobiler machen Leben statt nur Wohnen: Von Sharing- und Shuttle-Angeboten über Fahrradparkplätze bis hin zur ÖPNV-Anbindung - zukunftsfähige Mobilitätskonzepte steigern die Lebensqualität im Quartier.

Durch sie ist es möglich, Stadt und Umgebung bequem und schnell zu erreichen.
Beurteilt werden die Bahnhöfe nach ihren Mobilitätsangeboten, der Anbindung, Lage und Aufenthaltsqualität.

Wichtig für die Standortwahl sind das urbane Umfeld, schnelles Internet und gute Verkehrsanbindungen, die Nähe zur Medien- und Kreativwirtschaft sowie gut ausgebildete Mitarbeiter, so ein Ergebnis der Untersuchung.

"Der neue Radweg gewährleistet eine gute Anbindung des Bottroper Nordens für den Radverkehr in Richtung Naherholungsgebiete und hat Bedeutung nicht für den Stadtbezirk Kirchhellen, sondern auch für die Gesamtstadt", sagt Bottrop Oberbürgermeister Bernd Tischler.
"Er ist einer von einer Reihe von Bausteinen, die den Radverkehr in Bottrop verbessern sollen und das Fahrrad als eine gute Alternative zu motorisierten Verkehrsmitteln attraktiver machen sollen."
Deshalb sind wir sehr froh, wenn Kommunen wie die Stadt Bottrop mit uns kooperieren, um den Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur schneller voranzutreiben", sagte Dr. Petra Beckefeld, Technische Direktorin beim Landesbetrieb Straßenbau.

Aber auch Träger von Pflegeheimen erhalten durch schnellere Refinanzierungsmöglichkeiten von Modernisierungskosten einen zusätzlichen Anreiz, die Wohnqualität ihrer Einrichtungen zu steigern.
Für Menschen, die sich für den Umzug in ein Heim entscheiden, schafft es die Grundlagen dafür, dass endlich alle Heime ihnen ein Zuhause mit Privatsphäre und Anbindung an das Leben vor der Tür anbieten können ", so Steffens weiter.

"Wir freuen uns, den Kamp-Lintforterinnen und Kamp-Lintfortern sowie den Besuchern der Landesgartenschau einen Vorgeschmack auf die spätere Bahnanbindung bieten zu können", erklärt Bürgermeister Prof. Dr. Christoph Landscheidt.
Dass wir nun schneller, als erwartet mit dem Ausbau und der Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur starten können, ist das Ergebnis eines konstruktiven Dialogs.

Gleichzeitig werden durch die Verlagerung von Nahverkehrszügen auf die S-Bahn zusätzliche Kapazitäten für den Güter- und Fernverkehr geschaffen", so der Konzernbevollmächtigte der Deutschen Bahn in NRW, Werner Lübberink.
Um dem Wachstum der Fahrgastzahlen gerecht zu werden, soll im ersten Schritt des S-Bahn-Ausbaus der Takt der S-Bahnlinie S 11 in den Hauptverkehrszeiten zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Worringen von bisher 20 auf 10 Minuten verdichtet werden.
Hierfür muss die Strecke zwischen Köln-Dellbrück und Bergisch Gladbach zweigleisig werden, der Kölner Hauptbahnhof und der Bahnhof Köln Messe/Deutz benötigen je einen zusätzlichen Bahnsteig für die S-Bahnen.
Damit wird das hier entstehende Stadtquartier rund um das Abenteuermuseum Odysseum an das S-Bahnnetz angebunden.
Auch der Bahnhof Bergisch Gladbach, das dortige Elektronische Stellwerk und der S-Bahnhalt Duckterath werden modernisiert und erweitert.

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Landesregierung finanziert 20 neue Schnellbus-Linien, um ländliche Räume zu stärken
Vor allem Kommunen, die nicht an den Schienenverkehr angebunden sind, werden künftig angesteuert Umwelt, Naturschutz und Verkehr

Für den RRX wurde ein Konzept mit sieben Linien entwickelt, die mit neuen, schnelleren Doppelstockzügen auf eigenen Schienen unterwegs sein werden.
Über so genannte Außenäste sind auch Aachen, Paderborn/Kassel, Bielefeld/Minden, Bonn/Koblenz, Wesel/Emmerich sowie die Stadt Münster angebunden.
Im Rahmen des Ausbaus werden eingleisige S-Bahn-Abschnitte zwischen Köln und dem Düsseldorfer Süden beseitigt.

Um die letzten unterversorgten Gebieten zukunftsfähig und nachhaltig anzubinden, sind die gemeinsamen Anstrengungen der Task Force Mobilfunk NRW ein wichtiges Instrument.
Durch eine Vereinfachung von Genehmigungsverfahren und Standortsuchen können wir schneller genau dort ausbauen, wo die Menschen auf eine leistungsstarke Mobilfunkversorgung warten.
Christian Sommer, Mitglied des Vorstands Vantage Towers AG: "Einen schnellen und effektiven Mobilfunkausbau schaffen wir nur mit vereinten Kräften.

Schnellere Geothermie-Bohrungen: Die Landesregierung beschleunigt Geothermie-Verfahren.
Ziel ist es auch, mittelfristig alle Wasserbehörden in Nordrhein-Westfalen an das Bohranzeigeportal anzubinden - für durchgängig digitale Prozesse und deutlich schnellere Entscheidungen.

"Um kleine und mittlere Unternehmen zu unterstützen, können wir aus dem EFRE-Topf die Anbindung von Gewerbegebieten ans Hochgeschwindigkeits-Breitbandnetz fördern.
So werden Abrechnungen mit Hilfe von Pauschalen vereinfacht, eine einheitliche Richtlinie macht die Förderbedingungen transparenter und deutlich weniger Stellen sind beteiligt.

Darüber hinaus wird die Stadt Münster in das Netz des Rhein-Ruhr-Express (RRX) eingebunden; damit wird die Distanz zwischen Münster und der Landeshauptstadt 17 Minuten schneller überbrückt als mit der heutigen Linie des Regionalexpress.
Mit der Reaktivierung der Niederrheinbahn auf der Strecke der ehemaligen Grubenanschlussbahn wird Kamp-Lintfort über die Schiene an das Oberzentrum Duisburg angebunden.

Über ihre Plattform können Händler mit nur einem Klick die neusten KI-Technologien anbinden, die ihren Arbeitsalltag und Shop einfacher, schneller und nutzerfreundlicher machen.

Auf dem dritten GigabitGipfel sprachen Unternehmen und Landesregierung darüber, wie die verbleibenden Schulen und Gewerbegebiete bis 2022 angebunden werden können.
51 Prozent der Schulen können das superschnelle Netz nutzen, für weitere 45 Prozent laufen die Arbeiten.
Auf dem heutigen dritten GigabitGipfel sprachen Unternehmen und Landesregierung darüber, wie die verbleibenden Schulen und Gewerbegebiete bis 2022 angebunden werden können.

Die verbesserte Anbindung an das Fernstraßennetz ist zugleich eine große Entlastung für alle Pendlerinnen und Pendler.
Niedersachsens Verkehrsminister Dr. Bernd Althusmann freut sich über die Schnelligkeit, mit der die länderübergreifende Maßnahme koordiniert und durchgeführt wurde.

In einem weiteren Schritt im Juni sollen alle weiteren Kinder wieder an Angebote der Kindertageseinrichtungen angebunden werden.
Familienminister Stamp: "Klar ist, dass wir so schnell wie möglich und verantwortbar zumindest einen eingeschränkten Regelbetrieb für alle Kinder ermöglichen wollen."

Das SOC wird dazu beitragen, dass Schwachstellen schneller entdeckt und Know-how effizienter ausgetauscht werden wird.
Die ersten Hochschulen werden jetzt an den Dienst angebunden, bis Ende des Jahres sollen alle beteiligten Hochschulen den Dienst nutzen können.

"Wir machen Bus- und Bahnfahren attraktiver und bieten den Menschen eine echte Alternative zum Auto", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Der barrierefreie Ausbau der Station und die Verbreiterung der Unterführung, die auch von Radfahrern bequem genutzt werden kann, macht den Bahnhof Gerresheim zu einer modernen Verkehrsstation."
Sie wird auch für den Radverkehr nutzbar sein und das neue Wohnquartier "Glasmacherviertel" sowie das südliche Gerresheim anbinden.
Der Knotenpunkt der S-Bahnlinien 8, 28 und 68 wird täglich von bis zu 6.200 Menschen genutzt.

Aktuell sind 99 Prozent der Haushalte in Nordrhein-Westfalen durch mindestens einen Anbieter mit schnellem Mobilfunk der vierten Generation (LTE) versorgt.
Im gleichen Zeitraum werden 37 Prozent der Gewerbegebiete an das Gigabitnetz angebunden sein.