Sicherheitstraining für Motorradfahrer kann Leben retten
24. April 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Innenminister Ralf Jäger geht mit gutem Beispiel voran: Er trainierte im Bergischen Land den sicheren Umgang mit einem schnellen Motorrad.
"Motorradkombis haben keine Knautschzone.
Deshalb hilft es jedem Biker, gerade zum Saisonstart an einem Sicherheitstraining teilzunehmen und sich wieder mit der Maschine vertraut zu machen.

Ein Drittel der Unfälle geschah aber auch, weil Autofahrer Bikern die Vorfahrt nahmen oder mit ihnen beim Abbiegen kollidierten.
"Die Autofahrer müssen sich im Frühjahr auch wieder an die Biker auf den Straßen gewöhnen.
Häufig wird die Geschwindigkeit von entgegenkommenden Motorrädern unterschätzt.
Deshalb müssen alle besonders aufmerksam sein", appellierte Reul.

Frühlingszeit ist Motorradzeit: Auf den Straßen in NRW sind in der noch jungen Saison bereits zehn Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer bei Unfällen gestorben.
"In vielen Situationen müssen wir auf dem Motorrad sehr schnell richtig reagieren.
Frühlingszeit ist Motorradzeit: Auf den Straßen in NRW sind in der noch jungen Saison bereits zehn Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer bei Unfällen gestorben.
"In vielen Situationen müssen wir auf dem Motorrad sehr schnell richtig reagieren.

Es ist aber offenbar noch nicht ins Bewusstsein aller vorgedrungen: Geschwindigkeit tötet.
Ich fahre selbst Motorrad.
Und weiß: Auch unter Motorradfahrern gibt es Verantwortungslose, die über Landstraßen brettern und dabei andere massiv gefährden.
75 Motorradfahrer starben 2016.
Aber jeder vierte Motorradfahrer, den die NRW-Polizei bei ihren Schwerpunktkontrollen 2016 stoppte, war zu schnell unterwegs.

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Motorradpolizisten in NRW bekommen neue blaue Uniform / Innenminister Jäger: Sicherheit und Funktionalität stehen an erster Stelle
Die 700 Motorradpolizistinnen und -polizisten in NRW bekommen eine neue blaue Uniform.
"Motorradstreifen der Polizei sind aus dem Stadtbild Polizei nicht mehr wegzudenken.
Sie sind schnell und flexibel.

In den ersten sechs Monaten des Jahres starben deutlich mehr Motorradfahrer auf den Straßen Nordrhein-Westfalens als im Vorjahr.
"Überhöhte Geschwindigkeit bleibt auch bei den Motorradfahrern der Killer Nr. 1", stellte Innenminister Ralf Jäger fest.
"Vor allem zu schnelles Fahren auf Landstraßen und in unübersichtlichen Kurven bedeutet Lebensgefahr für Biker und andere Verkehrsteilnehmer."
In gefährlichen Verkehrssituationen entscheidet oft die richtige Reaktion des Motorradfahrers über Leben und Tod.
"Es hilft jedem Biker, an einem Fahr- und Sicherheitstraining teilzunehmen und sich mit seiner Maschine vertraut zu machen.

Diese rücksichtslosen Biker ignorieren alle Geschwindigkeitsregeln und nutzen unsere Straßen als illegale Rennstrecke", erklärte Innenminister Ralf Jäger in Düsseldorf. "
Auf nordrhein-westfälischen Straßen sind in den ersten fünf Monaten in diesem Jahr bereits doppelt so viele Motorradfahrer umgekommen wie im Vorjahr.
Bis Ende Mai starben 34 Biker - 22 von ihnen, weil sie deutlich zu schnell waren.
"Dies ist dramatisch und macht mir große Sorge.
Denn zu schnelles Fahren bleibt gerade bei Bikern der Killer Nr. 1", betonte Ralf Jäger.
Wie rücksichtlos und uneinsichtig manche Biker sind, machte Jäger an zwei Beispielen deutlich: Im März zog die Polizei in der Eifel einen Motorradfahrer aus dem Verkehr, der mit einer Geschwindigkeit von 226 km/h gemessen wurde.

Die Zahl der getöteten Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer ist deutlich gesunken.
45 Menschen kamen 2025 bei Motorradunfällen ums Leben, im Vorjahr waren es noch 86 - ein Rückgang von über 47 Prozent und der niedrigste Stand im Zehnjahresvergleich.
Innenminister Reul appellierte deshalb: "Motorradfahren ist Leidenschaft, aber es bleibt riskant: hohe Geschwindigkeiten, keine Knautschzone - ein kleiner Fehler kann reichen.
Und alle anderen sollten mit Motorrädern rechnen - sie sind schnell, schmal und werden noch immer zu oft übersehen.

Frank Simon ist mit seinem Lkw unmittelbar hinter dem Motorrad unterwegs und sieht den Unfall.
Er reagiert geistesgegenwärtig, bremst seinen Lkw ab und stellt ihn quer über die rechte Fahrspur und den Seitenstreifen, um den nachfolgenden Verkehr um den am Boden liegenden Motorradfahrer herum zu lenken.
Durch sein schnelles und beherztes Handeln verhindert Frank Simon, dass nachfolgende Fahrzeuge den am Boden liegenden Motorradfahrer überrollen.

Der Motorradhelm hatte sich bereits vollständig mit Wasser gefüllt und der Mann hatte das Bewusstsein verloren.
Für seinen schnellen und umsichtigen Einsatz verleihe ich Max Schmihing die Rettungsmedaille des Landes Nordrhein-Westfalen.
Aufgrund der starken Strömung wird das Kleinkind schnell abgetrieben.

Mit solchen Aktionen besteht die Chance, das Bewusstsein von Auto- und Motorradfahrern zu ändern", erklärte Peter Meyer.
Beide machten auf dem Gelände des Fahrsicherheitszentrums in Grevenbroich mit eindrucksvollen Crash-Tests deutlich, wie gefährlich zu schnelles Fahren ist.
Bundesweit kontrollieren bis Freitagmorgen um sechs Uhr fast 15.000 Polizistinnen und Polizisten an mehr als 8.700 Stellen die Geschwindigkeit.
Die Polizei misst mit rund 140 Radar- und Lichtsensorenanlagen sowie mehr als 650 Lasermessgeräten die Geschwindigkeit.
Trotz der umfangreichen Berichterstattung in den Medien gab es Autofahrer, die zu schnell waren:
In Dortmund wurde ein Autofahrer gleich zweimal mit zu hoher Geschwindigkeit gemessen.

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Ehemann und Vater von zwei Kindern, 38 Jahre, Motorradunfall, Wachkoma - der Fall, den sich die Ehefrau nicht vorstellen kann.

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Obwohl alle 2.611 Kontrollstellen vorher bekannt gegeben worden waren, wurden Verstöße festgestellt: Von den landesweit kontrollierten 897.305 Auto- und Motorradfahrern waren 28.795 zu schnell unterwegs, das sind rund drei Prozent.
Für Innenminister Ralf Jäger geht es bei der Aktion vor allem darum, das Bewusstsein der Menschen für das Leid der Opfer schwerer Verkehrsunfälle und ihrer Familien zu schärfen.

" Seit den frühen Morgenstunden kontrolliert die Verkehrspolizei an rund 2.600 Stellen in Nordrhein-Westfalen die Geschwindigkeit von Auto- und Motorradfahrern. "
Den Blitz-Marathon nutzt die NRW-Polizei in diesem Jahr, um das Bewusstsein der Menschen für die dramatischen Folgen schwerer Verkehrsunfälle zu schärfen.
Obwohl die Kontrollstellen veröffentlicht worden waren, gab es immer noch Autofahrer, die zu schnell unterwegs waren:

So wurden u. a. Fußballtrikots, Snowboard-Boots, Motorräder, eine antike Pferdekutsche, Waschmaschinen, Smartphones, eine Luther-Bibel, hochwertige Uhren und Schmuck versteigert.
Der Erwerber kann sicher sein, dass die Ware im Angebot korrekt beschrieben sowie schnell und zuverlässig nach Geldeingang versandt wird.

Bei 31 der tödlichen Unfälle hat die Geschwindigkeit eine Rolle gespielt.
Sehr viele davon ereigneten sich auf den beliebten kurvenreichen Motorradstrecken in den bergigen Regionen.
Die betroffenen Polizeibehörden sind mit gezielten Geschwindigkeitskontrollen gegen die rasende Biker vorgegangen.
In diesen Regionen konnte so die Zahl der getöteten Motorradfahrer deutlich eingedämmt werden", erläuterte Minister Jäger.
Ab Mitte März, wenn die Biker wieder unterwegs sind, startet die Polizei erneut mit ihren Kontrollen, um rücksichtslose Motorradfahrer aus dem Verkehr zu ziehen.

"Jeder Motorradfahrer sollte das immer mal wieder machen.
Vor allem denjenigen, die im Winter eine Pause machen", riet Jäger - der selbst Motorrad fährt - bei einem solchen Training der Landesverkehrswacht NRW in Rheinberg.
In NRW kamen 2016 insgesamt 75 Kradfahrer durch Unfälle ums Leben.
Mehr als die Hälfte dieser Unfälle wurde durch eigenes Fehlverhalten verursacht: "Zu hohe Geschwindigkeit, Selbstüberschätzung oder mangelnde Beherrschung der Maschine - das kann gerade auf fahrerisch fordernden Strecken tödlich sein", erklärte der Minister.
Deshalb sei es wichtig, ein Bewusstsein für die Gefahren zu schaffen und an die Vernunft der Menschen zu appellieren: "Der Kick bei Aufdrehen des Gashahns ist es nicht wert, sein Leben zu riskieren", warnte Jäger.
Timo Nitsche verlor 2011 bei einem Motorradunfall im Bergischen Land sein linkes Bein.
Der Gevelsberger fuhr mit zu hoher Geschwindigkeit in eine Kurve und es trug ihn hinaus.

In Nordrhein-Westfalen ist die Zahl der mit dem Motorrad Verunglückten zuletzt gestiegen.
Im laufenden Jahr sind bereits 57 Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer auf nordrhein-westfälischen Straßen gestorben.
Insgesamt verunglückten 2.256 Menschen mit einem Motorrad.
Im Jahr davor zählte die Polizei 2.904 Fälle, in denen Menschen mit dem motorisierten Zweirad verunglückten.
In den meisten Fällen war überhöhte Geschwindigkeit die Verkehrsunfallursache.

"An diesem Tag muss jeder Autofahrer und jeder Motorrad-fahrer in Deutschland ganz besonders damit rechnen, dass seine Geschwindigkeit überall und zu jeder Zeit kontrolliert wird", machte Caffier deutlich.
"Zugleich sollte jedem klar sein, dass er auch an allen anderen Tagen ebenfalls mit konsequenten Geschwindigkeitsmessungen rechnen muss."
Der Blitz-Marathon ist ein Baustein der langfristigen Strategie der NRW-Polizei gegen Geschwindigkeitsunfälle.
"Auswertungen in den Polizeibehörden zeigen, dass auch zwischen den Blitz-Marathons langsamer ge-fahren wird", erklärte Jäger.
In Köln veränderte sich das Verhältnis der hohen Geschwindigkeitsüberschreitungen zu den geringeren Überschreitungen.

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Minister Reul mahnt beim Start der Motorradsaison zur Vorsicht
Innenminister Reul: Überhöhte Geschwindigkeit, Selbstüberschätzung und mangelnde Fahrpraxis verursachen die meisten Unfälle
3. April 2022 phb Motorrad Rückspiegel Auto Foto: panthermedia.net / Rüdiger Rebmann
Innenminister Herbert Reul hat in Solingen gemeinsam mit der nordrhein-westfälischen Polizei sowie Bikern und Bikerinnen die Motorradsaison eröffnet.
Innenminister Herbert Reul hat am Sonntag, 3. April 2022, in Solingen gemeinsam mit der nordrhein-westfälischen Polizei sowie Bikern und Bikerinnen die Motorradsaison eröffnet.

Zum Auftakt der Motorradsaison hat Minister Herbert Reul heute (7. April 2019) um mehr Verständnis und Toleranz zwischen den Verkehrsteilnehmern geworben.
Motorradfahrer haben keine Knautschzonen, keine Airbags und keine Gurte", sagte Reul beim Biker-Tag in Essen.
Der Minister besuchte dort einen bekannten Treffpunkt von Motorradfahrern am Südufer des Baldeneysees.
An verschiedenen Ständen informierte sich der Minister über die Auswirkung hoher Geschwindigkeiten, über Fahrsicherheitstrainings und die Bedeutung von Warnwesten und reflektierender Kleidung.
Reul verwies auch auf die Verkehrsunfallstatistik: 2018 kamen in Nordrhein-Westfalen 74 Motorradfahrer bei Unfällen zu Tode, 1.458 wurden schwer verletzt.

Nur wer drosselt statt rast, fährt sicher Motorrad.
Aus der im März vorgestellten Verkehrsunfallbilanz für das Jahr 2024 geht hervor, dass die Mehrheit der getöteten Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer den Unfall selbst verursacht hat.
In den meisten Fällen war die Geschwindigkeit zu hoch oder der Sicherheitsabstand zu anderen Verkehrsteilnehmern zu gering.

Es freut mich sehr, dass wir in diesem Jahr gemeinsam mit dem 'Bundesverband gegen Motorradlärm', dem Verein 'Silent Biker' und dem 'Bundesverband der Motorradfahrer e.V.' an alle Motorradfans appellieren, rücksichtsvoll und vor allem leiser zu fahren.
So können Anwohner und Motorradfahrer gemeinsam entlang der schönen Ausflugsstrecken ihre Freizeit genießen.
Innenminister Herbert Reul: "Überhöhte Geschwindigkeit und waghalsiges Beschleunigen erzeugen nicht nur störenden Motorradlärm, sondern verursachen auch die Mehrzahl der Unfälle.

Bei mobilen Verkehrskontrollen mit Lasermessgerät achten die Einsatzkräfte aber auch auf die Geschwindigkeit.
Durch Gespräche mit Auto-, Motorrad- oder Lkw-Fahrer wird für die Gefahren des Straßenverkehrs und zu hoher Geschwindigkeit sensibilisiert.

"Es ist fast immer die gefahrene Geschwindigkeit, die bei einer Kollision zwischen Auto und Fußgänger für die Schwere der Unfallfolge verantwortlich ist.
Bei einer Geschwindigkeit von 65 Stundenkilometern sterben acht von zehn Fußgängern, die im Stadtverkehr angefahren werden, bei 50 Stundenkilometern überleben dagegen acht von zehn Fußgängern.
Deshalb überwachen Polizei und Kommunen in den Städten gerade dort die Geschwindigkeit, wo viele Fußgänger und Radfahrer unterwegs sind.
Bis Ende Juni starben 31 Motorradfahrer bei Verkehrsunfällen.

Sicherheit vor Schnelligkeit: Polizei nimmt Tuner- und Raserszene am Karfreitag ins Visier
2. April 2026 Cockpit eines schwarzen Motorrads während der Fahrt, vom Fahrer sieht man die schwarzen Handschuhe und eine schwarze Jacke.
Das Motorrad fährt auf einer Landstraße im Wald bei Sonnenschein.
Im Fokus stehen verbotene Kraftfahrzeugrennen, überhöhte Geschwindigkeit, illegales Tuning sowie Lärm- und Poserverstöße.

15. März 2026 phb Motorrad Rückspiegel Auto Foto: panthermedia.net / Rüdiger Rebmann
Mit einem Aktionstag in Heimbach im Kreis Düren haben Innenminister Herbert Reul und Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer am Sonntag, 15. März 2026, offiziell die Motorradsaison 2026 eröffnet.
Mit einem Aktionstag in Heimbach im Kreis Düren haben Innenminister Herbert Reul und Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer am Sonntag, 15. März 2026, offiziell die Motorradsaison 2026 eröffnet.
Keine Knautschzone, hohe Geschwindigkeit: Ein kleiner Fehler kann schlimme Folgen haben.

Drei messen die Geschwindigkeit, zwei die Position des Fahrzeuges.
"Da die neuen Geräte mit mehreren Kameras gekoppelt werden, können jetzt auch die Kennzeichen von Motorradrasern fotografiert werden."

Ein belgischer Autofahrer fuhr auf der A 2 bei Bielefeld mit 217 Stundenkilometern, obwohl dort als Höchstgeschwindigkeit 120 km/h vorgeschrieben sind.
Im Rhein-Erft-Kreis ist ein Motorradfahrer mit 161 Stundenkilometern gemessen worden, obwohl nur 70 km/h erlaubt waren.
Mehr als 3.500 Polizistinnen und Polizisten kontrollierten in NRW zusammen mit Mitarbeitern der Kommunen an 3.400 Messstellen die Geschwindigkeit.

Die Maßnahmen richten sich an alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer: ob mit Rad oder Pedelec, PKW, LKW oder Motorrad, ob zu Fuß oder mit Elektrokleinstfahrzeugen.
Bei den Schwerpunktkontrollen geht es um Geschwindigkeit, Vorfahrt/Vorrang, Abbiegen sowie Seitenabstand zu Radfahrenden.

Die Unterstützung des Fahrers reduziert sich mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit bis zum Erreichen einer Geschwindigkeit von 25 km/h oder früher, wenn der Fahrer mit dem Treten aufhört.
Die Pedelecs 25 sind keine Fahrzeuge wie Pkw oder Motorräder, sondern im gesetzgeberischen Sinne Maschinen.

Und zum anderen ist die Frage, wie viele dieser Menschen noch leben könnten, wenn die Autos langsamer gefahren wären.
Die Zahl der tödlich verunglückten Motorradfahrer ist im vergangenen Jahr praktisch unverändert geblieben.
Der bisher niedrigste Wert seit 1990 von 69 getöteten Motorradfahrern wurde mit nun 70 nur knapp verfehlt.