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Maskottchen "Jünter" im Einsatz - Sicher im Verkehr mit Helm und Fahrrad!
/ Minister Jäger lobt: Fußball-Maskottchen setzt sich bundesweit vorbildlich für sicheres Radfahren ein
16. Juli 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Er ist ein echter Star und kommt gerade bei Kindern besonders gut an: "Jünter" - das sympathische Maskottchen des Fußballvereins Borussia Mönchengladbach.

1. Dezember 2021 Fahrradweg Foto: stocksnap.
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Eine Förderung über 1.067.900 Euro für sicheres und komfortables Radfahren in Köln versteckt sich hinter dem 1. Türchen des "RAdventskalenders".
Verkehr
Eine Förderung über 1.067.900 Euro für sicheres und komfortables Radfahren in Köln versteckt sich hinter dem 1. Türchen des "RAdventskalenders".

So können auch diejenigen Kinder Radfahren lernen, die von Haus aus vielleicht niemals mit dieser gesundheitsfördernden und umweltschonenden Mobilitätsform in Berührung gekommen wären.
"Die Radfahrausbildung ist ein wesentlicher Bestandteil der Verkehrserziehung und Mobilitätsförderung", betonte Verkehrsminister Groschek.
"Alle Grundschulkinder sollten unabhängig von ihrem Elternhaus die Möglichkeit haben, das verkehrssichere Radfahren zu erlernen.
Damit dies funktioniert, brauchen wir gut ausgestattete Jugendverkehrsschulen.
Hier werden die Kinder nicht nur darauf vorbereitet, am Straßenverkehr teilzunehmen.

Verkehrsministerin Ina Brandes: "Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom: Dank E-Bikes können auch längere Pendlerstrecken bequem mit dem Rad zurückgelegt werden.
Deshalb brauchen wir ein gut ausgebautes und sicheres Radwegenetz - in und zwischen den Städten und Gemeinden.
Radlerinnen und Radler sind in Zukunft auch auf der L572 zwischen Burlo und Oeding sicher, komfortabel und schnell unterwegs.
So stelle ich mir bessere, sichere und saubere Mobilität in ländlichen Regionen vor.

So können die Menschen auch ohne Auto sicher und bequem zur Arbeit, in die Schule oder zum Einkaufen fahren.
Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr: "Wir wollen den Radverkehr attraktiver machen, indem wir zusammenhängende, lückenlose und sichere Radverkehrsnetze überall in Deutschland ermöglichen.
Wir unterstützen die Länder und Kommunen dabei, Hürden abzubauen, die die Menschen vom Radfahren abhalten.
Damit bekommen Pendler wie Freizeitradler ein wirklich attraktives, klimaneutrales und verkehrssicheres Angebot.

Der Radweg soll mit einer Breite von drei bis zu 3,5 Meter komfortabler und sicherer werden.
Außerdem wird die Beleuchtung des Radwegs verbessert, sodass er jederzeit verkehrssicher befahrbar ist.
Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr: "Eine sichere und gut ausgebaute Radinfrastruktur ist ein Angebot an die Menschen für mehr klimafreundliche Mobilität.
Der Ausbau des Radwegs Eilater Weg bedeutet mehr Sicherheit, mehr Komfort und damit auch mehr Spaß beim Radfahren.

Innenminister Herbert Reul erklärte: "Motorradfahren ist Leidenschaft, aber auch Risiko.
Wer mit Köpfchen fährt, trägt gute Schutzkleidung, ist sichtbar und kommt sicher an.
Gerade nach der Winterpause müssen sich Mensch und Maschine wieder fahrbereit machen.
Ich wünsche allen Kradfahrern gute Fahrt und sicheres Ankommen.

Damit die Menschen in Nordrhein-Westfalen sicherer und komfortabler mit dem Fahrrad unterwegs sein können, treibt das Land den Ausbau der Radinfrastruktur voran.
"Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom.
Das Land schafft daher bessere Bedingungen für Radlerinnen und Radler, um sicher, komfortabel und schnell unterwegs zu sein.

Sicher, komfortabel und schnell auf dem Fahrrad unterwegs - zur Arbeit, zur Ausbildungsstätte oder zur Schule: Seit 2017 wird in Nordrhein-Westfalen die Radinfrastruktur mit Rekordsummen ausgebaut, damit das Rad noch stärker als Pendler-Verkehrsmittel genutzt wird.
Moderne und sichere Radwege bedeuten auch mehr Lebens- und Aufenthaltsqualität in den Städten, Kreisen und Gemeinden.
Dr. Hendrik Schulte, Staatssekretär für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen: "Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom: Dank E-Bikes können auch längere Pendlerstrecken bequem mit dem Rad gefahren werden.
Deshalb brauchen wir bessere Bedingungen für Radlerinnen und Radler, um sicher, komfortabel und schnell unterwegs zu sein.

Verkehrsministerin Ina Brandes: "Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom: Dank E-Bikes können auch längere Pendlerstrecken bequem mit dem Rad zurückgelegt werden.
Deshalb brauchen unsere Straßen bessere Bedingungen für Radlerinnen und Radler, um sicher, komfortabel und schnell unterwegs zu sein - wie in Zukunft auf der B 58 zwischen Drensteinfurt und Ahlen.
So stelle ich mir bessere, sichere und saubere Mobilität in ländlichen Regionen vor.

Damit auch Kinder im Straßenverkehr sicher unterwegs sind, wenn sie zur Schule, zum Sport oder zu Freunden fahren, brauchen sie eine gute Radfahrausbildung mit einer modernen Ausstattung.
"Radfahren ist eine Fertigkeit, die bei Kindern kontinuierlich geübt werden sollte, um sicher zu werden und die Sicherheit zu erhalten.

Jeder möchte sicher ankommen.
Innenminister Herbert Reul appelliert: "Motorradfahren ist nicht wie Fahrrad fahren.
Nicht nur die Maschine muss nach den Wintermonaten geputzt und fahrbereit gemacht werden.

Ich bin mir sicher, dass wir die 'Stadthelme' künftig sehr häufig sehen werden.
Weitere Hintergrundinformationen rund ums Thema "Radfahren in NRW" finden Sie in der Anlage.

Jetzt geht es darum, den RS1 schnell fertig zu stellen, damit die Menschen dort bald schnell, sicher und entspannt zur Arbeit oder zur Uni kommen.
Sie erleichtern und beschleunigen das Radfahren und bieten so die Chance, neue Reichweiten, neue Räume und auch autoaffine Zielgruppen für das Radfahren zu gewinnen.

Dafür brauchen wir ein gut ausgebautes und sicheres Radwegenetz - in und zwischen den Städten und Gemeinden.
Das Radfahren ist ein wichtiger Bestandteil, insofern hilft uns die Förderung sehr dabei, unserem Ziel, der Mobilitätswende, näher zu kommen.

"Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom.
Wie zum Beispiel in Langenberg: Hier entsteht ein neuer Weg für Radfahrer und Fußgänger, auf dem man sicherer und schneller zwischen den Kreisen Gütersloh und Warendorf unterwegs sein kann.

Dort kommen sie künftig schnell, sicher und entspannt zur Arbeit und zur Uni und entlasten gleichzeitig die Autostraßen.
Mit ihnen wird das Radfahren auch auf größeren Distanzen leicht gemacht - erst recht in Verbindung mit der zunehmenden Verbreitung von Pedelecs.

Die Radfahrausbildung ist ja quasi ein erster, kleiner Führerschein für die Schüler", nennt Arne Böhne die Gründe, warum der TÜV diese Aktion unterstützt.
Klaus Voussem, Vizepräsident der Landesverkehrswacht NRW: "Unsere Aufgabe ist es, alle Altersgruppen mit präventiven Angeboten zu unterstützen, um sicher durch den Verkehr zu kommen.
Die Radfahrausbildung ist in diesem Zusammenhang ein wichtiger Baustein.
Die 64 Verkehrswachten stellen den Schulen und den Verkehrssicherheitsberatern der Polizei seit vielen Jahren Materialien für die Radfahrausbildung zur Verfügung.

Die Erklärung: "gut. sicher. leise.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Ob auf den schönen Straßen des Münsterlandes, entlang des Rheins oder durch das kurvige Sauerland: Nordrhein-Westfalen bietet eine Fülle an attraktiven Routen, um das Motorradfahren zu genießen.
Die neue Saison soll aber allen Freude machen: Denen, die auf dem Motorrad unterwegs sind - und denen, die draußen Ruhe genießen wollen.

Doch was machen eigentlich Kinder, die das Fahrradfahren lernen möchten?
Dort bekommen die Kinder Fahrräder und Helme gestellt, mit denen sie unter Anleitung gefahrlos auf Straßen, an Ampelkreuzungen und in Kreisverkehren verkehrssicheres Verhalten üben können.
"Kinder sollten schon früh anfangen Fahrradfahren zu lernen.
Nicht in jeder Familie sind Fahrräder für die Kinder vorhanden und nicht alle Eltern trainieren mit ihren Kindern das Radfahren.

Auch sicherheitsrelevante Kompetenzen wie sicheres Schwimmen oder Radfahren können gefördert werden Darüber hinaus können auch Bewegungsangebote umgesetzt werden, die gezielt auf vorhandene Möglichkeiten im sozialen Nahraum eingehen, etwa Street-Basketball oder die Nutzung öffentlicher Skate- und Pumptrack-Anlagen.

Verkehrsminister Hendrik Wüst besuchte die Schule, um mit ihnen über das richtige Verhalten im Straßenverkehr und ein verkehrssicheres Fahrrad zu sprechen.
"Eine gute Radfahrausbildung stellt früh die Weichen für sicheres Verhalten im Straßenverkehr und hilft dabei, das Rad als vollwertiges Verkehrsmittel kennen und lieben zu lernen.
Die Radfahrprüfung leistet einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit von Kindern und auch für eine bessere, sichere und saubere Mobilität", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
In Nordrhein-Westfalen steht für Grund- und Förderschüler in der dritten und vierten Klasse die Radfahrausbildung auf dem Stundenplan.
Die Radfahrausbildung an Grundschulen und die Prüfung am Ende der vierten Klasse ist die Grundlage für eine eigenständige Mobilität von Kindern.
Da wird das Fahrrad zu einem häufig und gern genutzten Verkehrsmittel", sagt Peter Schlanstein, Vizepräsident der Landesverkehrswacht Nordrhein-Westfalen, und weiter: "Ein verkehrssicheres Fahrrad ist neben dem richtigen Verhalten das A und O, um sicher an das Ziel zu kommen.

"Die Jugendverkehrsschulen in Nordrhein-Westfalen brauchen eine gute Ausstattung, um mit den Grundschulkindern das Fahrradfahren zu üben.
Die Radfahrausbildung ist sehr wichtig, damit Kinder und Jugendliche sicher mit dem Fahrrad zur Schule, zur Ausbildungsstätte oder in der Freizeit unterwegs sind.
Insgesamt verteilt die Landesverkehrswacht 132 Fahrräder, 492 Helme und 27 Sätze Nummernwesten für die Radfahrausbildung in den Jugendverkehrsschulen in Nordrhein-Westfalen.
Mit Unterstützung der Landesverkehrswacht, den örtlichen Verkehrswachten und weiterer Sponsoren werden Materialien für die Radfahrausbildung im Wert von über 80.000 Euro verteilt.
Damit Kinder und Jugendliche sicher auf dem Rad unterwegs sind, werden unter anderem Verkehrssicherheitstrainings in den Jugendverkehrsschulen durchgeführt.

Fahrradfahren in Nordrhein-Westfalen wird immer attraktiver: Das Land treibt den Ausbau der Radwege mit Rekord-Investitionen voran.
2026 stellt die Landesregierung gemeinsam mit dem Bund mehr als 172 Millionen Euro für den Ausbau moderner und sicherer Radinfrastruktur bereit.
Fahrradfahren in Nordrhein-Westfalen wird immer attraktiver: Das Land treibt den Ausbau der Radwege mit Rekord-Investitionen voran.
2026 stellt die Landesregierung gemeinsam mit dem Bund mehr als 172 Millionen Euro für den Ausbau moderner und sicherer Radinfrastruktur bereit.

"Wir wollen, dass die Flüchtlinge mit dem Rad sicher und unfallfrei unterwegs sind", erläuterte Innenminister Ralf Jäger am Mittwoch in Stolberg bei Aachen.
In einer theoretischen Einweisung und mit praktischen Radfahrübungen trainieren Polizisten mit den Flüchtlingen das richtige Verhalten im Straßenverkehr.

Ein wichtiges Anliegen von uns ist es, dass Ihr im Straßenverkehr sicher unterwegs seid, ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad.
Nach der erfolgten Radfahrausbildung in Theorie und Praxis erhalten Kinder einen "Fahrradführerschein".

Minister Groschek zeigte sich sicher, dass der Erfolg der Nordbahntrasse auch auf die Radschnellwegprojekte in NRW ausstrahlen werde.
Verleihung Deutscher Fahrradpreis - best for bike 2015

Am Dienstsitz im Düsseldorfer Stadttor bietet das Ministerium für Verkehr seinen Beschäftigten eine breite Palette von fahrradfreundlichen Maßnahmen an, um gut zur Arbeit radeln zu können - unter anderem gute und sichere Abstellmöglichkeiten, eine Radreparaturstation draußen und eine Fahrradwerkstatt im Gebäude.

Mit einem enormen zeitlichen Aufwand, mit großem Sachverstand und seinem Erfahrungsschatz konnte er Haus Neuland schließlich auf ein neues stabiles Fundament setzen.
Und apropos Fahrradfahren: Seit 2006 ist Dr. Axel Horstmann stellvertretender Vorsitzender und Schatzmeister des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (adfc) NRW e.V. In dem mit etwa 30.000 Mitgliedern größten adfc-Landesverband betreut er die Bereiche "Personal" sowie die "Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise in NRW" und vertritt die Interessen des Landesverbandes in der Bundeshauptversammlung und dem Bundeshauptausschuss, den höchsten Gremien des adfc-Bundesverbandes.