NRW" soll als landesweite Anlaufstelle die Einführung des neuen Mobilfunkstandards in Nordrhein-Westfalen begleiten und eine Brücke zwischen Forschung und wirtschaftlicher Anwendung bilden.
Minister Pinkwart: "Die Frequenzauktion ist vorbei, jetzt muss der Mobilfunkstandard 5G zügig zum Einsatz gebracht werden.
Die Technologie bietet enorme Chancen für den Wirtschaftsstandort Nordrhein-Westfalen und ist die Grundlage für effiziente Produktionsprozesse und smarte Mobilität der Zukunft.
Mit dem neuen Kompetenzzentrum 5G.
NRW stellt die Landesregierung frühzeitig die Weichen, um den Transfer von Forschungsergebnissen zwischen Wissenschaft und Wirtschaft zu stärken.

Im Bereich 'Stadtentwicklung' sollen die digitalen Modellstädte langfristig Smart-City-Lösungen in enger Zusammenarbeit mit Bürgerinnen und Bürgern, Vereinen, Verbänden, Wirtschaft, Wissenschaft und Verwaltungen entwickeln, neue Technologien in der Praxis testen und etablieren.
Best Practices sollen auf andere Städte und Kreise übertragen werden.
Dazu zählen beispielsweise die Bereiche "smarte Mobilität", "Energie, Klima, Umwelt", "smarte Gesundheit", "Wissenstransfer und Startups", "eHandel", "Sicherheit", "Menschen mit Behinderung", "Alter und Pflege" oder "smart Home".
Minister Pinkwart: "Unser Projekt strebt von Beginn an eine enge Zusammenarbeit zwischen den Kommunen und dem Land sowie auch mit internationalen Best Practices an.
Daher suchen wir den engen Austausch mit Experten aus Estland und den benachbarten BENELUX-Ländern.

Das Bergische Städtedreieck erforscht nachhaltige Lösungen für die Mobilität von morgen.
Wie kann Mobilität in der Smart City gestaltet und welche technologischen Voraussetzungen müssen geschaffen werden?
Smart: Künstliche Intelligenz als Enabler für die Mobilität von Morgen" ermitteln.
Das Bergische Städtedreieck erforscht nachhaltige Lösungen für die Mobilität von morgen.
Wie kann Mobilität in der Smart City gestaltet und welche technologischen Voraussetzungen müssen geschaffen werden?

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Kompetenztreffen mit führenden Köpfen der Elektromobilität
Minister Pinkwart: Hot Spot für eine innovative und klimafreundliche Mobilität - Saubere und smarte Fahrzeuge schnell auf die Straße bringen
Nordrhein-Westfalen setzt auf eine digitale, vernetzte und klimagerechte Mobilität.
Elektromobilität ist dabei eine wichtige Säule.

Die leitenden Mitarbeiter aus Kommunalverwaltungen hatten von September 2014 bis Februar 2015 am Lehrgang "Kommunales Mobilitätsmanagement" teilgenommen.
Sie sollen künftig vor Ort nachhaltige Mobilitätskonzepte umsetzen, die bei knappen öffentlichen Kassen demografische Entwicklungen, veränderte Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung und zum Beispiel Belastungen durch Luftverschmutzung und Lärm berücksichtigen.
Groschek sagte bei der Urkundenübergabe: "Sie haben die Meisterschmiede für eine zukunftsfähige Mobilität absolviert.
Damit sich die Fortbildung für Ihre Kommunen lohnt, sollen Sie mit diesem Wissen bezahlbare, sichere, effiziente und umweltschonende Mobilität in Ihrer Stadt oder Gemeinde neu denken und gestalten.
Der Zündschlüssel der Zukunft ist das Smartphone, für die modernen Verkehrsnetze wird die Software aus intelligenten Ideen und Verknüpfungen immer wichtiger.
VRS-Geschäftsführer Dr. Norbert Reinkober hofft auf eine rege Teilnahme am kommenden Lehrgang: "Der Ansatz des kommunalen Mobilitätsmanagements bietet die Chance, eine zukunftsfähige Mobilität in den Städten und Gemeinden und vor allem regional zu initiieren.
Daher hoffe ich, dass sich viele Interessenten für ihre Kommune zum Mobilitätsmanager ausbilden lassen.

Unsere Zukunft ist nur mit smarten Batterien denkbar.
Sie haben schon jetzt einen festen Platz im Alltag der Menschen: für die Energieversorgung, für Elektromobilität und Smartphones - überall sind wir auf leistungsfähige Akkus angewiesen.
Unsere Zukunft ist nur mit smarten Batterien denkbar.
Sie haben schon jetzt einen festen Platz im Alltag der Menschen: für die Energieversorgung, für Elektromobilität und Smartphones - überall sind wir auf leistungsfähige Akkus angewiesen.

Um die Entwicklung von "Mobility-as-a-Service" (MaaS) und entsprechende plattformübergreifende, eng vernetzte Mobilitätsprojekte voranzutreiben, hat das Verkehrsministerium jetzt einen Zehn-Millionen-Euro-Förderwettbewerb ins Leben gerufen.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wir machen Nordrhein-Westfalen zur Heimat der Mobilität 4.0 und nutzen die Chancen der Digitalisierung.
Bei 'Mobility-as-a-Service' geht es darum, den Menschen ein besseres Mobilitätsangebot zu machen.
Verschiedene Verkehrsmittel sollen aus einem Guss zur Verfügung stehen; planen, buchen, fahren und bezahlen - alles aus einer Hand auf dem Smartphone.
So wird Mobilität besser, sicherer und sauberer.
Der MaaS-Wettbewerb ist ein weiterer Baustein der ÖPNV-Offensive und ein weiterer Schritt hin zu einer vernetzten Mobilitätslandschaft in Nordrhein-Westfalen.

Damit sich die Fortbildung für Ihre Kommunen lohnt, sollen Sie mit diesem Wissen bezahlbare, sichere, effiziente und umweltschonende Mobilität in Ihrer Stadt oder Gemeinde weiterdenken und gestalten.
Der Zündschlüssel der Zukunft ist das Smartphone, für die modernen Verkehrsnetze wird die Software aus intelligenten Ideen und Verknüpfungen immer wichtiger.
Das Verkehrsministerium hat gemeinsam mit der Geschäftsstelle des "Zukunftsnetz Mobilität NRW" (angesiedelt beim Verkehrsverbund Rhein-Sieg) in den vergangenen Monaten zum zweiten Mal den Lehrgang "Kommunales Mobilitätsmanagement" angeboten, um praxisorientierte Handlungsstrategien für die jeweilige Kommune zu entwickeln.
Inzwischen sind in den Lehrgängen bereits 40 Kommunalvertreter als Mobilitätsmanager ausgebildet worden.
Im Verlauf des Lehrgangs erarbeiten die Teilnehmer unter fachlicher Begleitung von Experten einen Fahrplan zur Erstellung eines kommunalen Mobilitätsplans.
Beim Mobilitätsmanagement geht es um die systematische Entwicklung, Förderung und Vermarktung von verkehrsmittelübergreifenden Angeboten.

Kinderleicht per Smartphone und eTarif "eezy.nrw" eine Bus- und Bahnfahrt buchen und bezahlen, an der S-Bahn-Station eine Radbox mit dem Handy freischalten und am Zielort einen E-Scooter für die letzte Meile mieten - in Nordrhein-Westfalen gibt es viele digitale Mobilitätsangebote, die auf individuelle Bedürfnisse der Menschen zugeschnitten sind.
Damit die digitalen Mobilitätsdienste zuverlässig funktionieren, nutzerfreundlich und alltagstauglich sind, müssen im Hintergrund komplexe Datenströme und Informationen entsprechend gut aufbereitet werden.
Mobidrom" werden verkehrsträgerübergreifend Mobilitätsdaten wie die aktuelle Verkehrslage, Auslastungszahlen, Verfügbarkeiten und Buchungsinformationen besser gebündelt und vernetzt.
Das hilft zum Beispiel bei der Entwicklung von Apps oder digitaler Mobilitätsdienste.
"Nordrhein-Westfalen ist schon heute eine Modellregion der Mobilität 4.0.

Grenzüberschreitende Mobilitätskonferenz Ost-NL-Provinzen und NRW" in Arnheim.
Die Partner setzen damit die erfolgreiche Zusammenarbeit fort und wappnen sich für die strategischen Herausforderungen bei zukünftigen Mobilitätsfragen.
"Wir arbeiten bei Mobilitäts- und Infrastrukturprojekten seit vielen Jahren mit den Niederländern sehr erfolgreich zusammen.
Dazu zählen neben den Logistiklösungen auch der Bereich der Smart Mobility mit autonom fahrenden Autos und intelligenter innerstädtischer Mobilität, beispielsweise bei der Vernetzung unterschiedlicher Verkehrsträger.

Die Bevölkerung in NRW wird älter, Mobilitätseinschränkungen nehmen zu; eine barrierefreie Zugänglichkeit des ÖPNV aber auch der Gestaltung des Straßenraumes wird immer wichtiger.
Im Gegenzug hat das Smartphone bei jungen Leuten einen deutlich höheren Stellenwert als der PKW-Besitz.
Die Aufgabe lautet, die Mobilität von Personen und Gütern zu gewährleisten, aber die damit verbundenen Belastungen für Mensch, Umwelt und Finanzhaushalte möglichst gering zu halten.
Es gilt, mehr Mobilität zu ermöglichen, ohne mehr Verkehr zu erzeugen.
Entscheidend ist die Schaffung durchgängiger verkehrsträgerübergreifender Mobilitätsketten.

"Wir nutzen die Chancen der Digitalisierung und veranstalten einen komplett digitalen Bündnis-Tag - das passt zum Thema Mobilität der Zukunft.
Nordrhein-Westfalen hat sich zur Modellregion der Mobilität 4.0 entwickelt und geht bei den Zukunftsthemen voran.
Unter dem Titel "Miteinander vorankommen - Heute die Mobilität für morgen schaffen" loggten sich in diesem Jahr 1.500 Konferenzteilnehmerinnen und -teilnehmer an ihren Desktops, Smartphones und Laptops ein.

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Neue Funktionen: Update für Mobilitäts-Service Verkehr.
Verkehr, Mobilität
13. Dezember 2020 PHB Smartphone Stadt Route Karte Foto: iStock.com, Tero Vesalainen

Auch Verkehrsminister Hendrik Wüst begrüßt die Verabschiedung des Strukturstärkungsgesetzes: "Wir haben erfolgreich für ein Gesetz gekämpft, das ein modernes, umweltfreundliches und leistungsfähiges Mobilitätsangebot schafft."
Mobilität und Verkehrsinfrastruktur sind Grundlage für erfolgreichen Strukturwandel.
"Im Rheinischen Revier ermöglichen wir eine gute Mischung aus kurzfristig und langfristig wirksamen Maßnahmen für bessere Mobilität von Menschen und Gütern.
Das Rheinische Revier wird als Mobilitätsrevier der Zukunft zum Vorreiter mit internationaler Strahlkraft.
Dazu gehören On-Demand-Verkehre, automatisiertes und vernetztes Fahren, Mobilstationen und smarte Pendlerparkplätze.
Diese werden im Rheinischen Revier entwickelt und erlebbar gemacht", sagt Minister Hendrik Wüst.

Mit der Lösung XignQR werden die Smartphones der Nutzer zu digitalen Identitäten, wodurch einfaches und sicheres Ausweisen möglich wird, ohne Passwörter und zusätzliche Hardware.
Seit Q4 2018 wird die Technologie XignQR mit der Stadt Gelsenkirchen und dem Land NRW unter dem Projektnamen Smartphone-Bürger-ID als e-Government-Lösung entwickelt.
Dazu gehört die Smart City, die durch die e-Government-Identität eine gebündelte Mobilitätsplattform für Tickets, Reisen und Bezahlen ermöglicht.

Themen in China sind unter anderem die Batteriezellenforschung, Smart Cities und die Zusammenarbeit für die Mobilität der Zukunft.
Auf dem Weg zur klimaschonenden Mobilität sind chinesische Unternehmen weit vorangekommen.
Ich freue mich, dass wir den Partnern unser Know-how für innovative Mobilitätslösungen präsentieren können.

Diese Information soll den Nutzern über die jeweilige Mobilitäts-App aller Verkehrsunternehmen in Nordrhein-Westfalen in Zukunft auf dem Smartphone angezeigt werden.
Wir nutzen die Chancen der Digitalisierung und machen den Menschen ein besseres Mobilitätsangebot in Bus und Bahn.
Die Anzeige der Auslastung auf dem Smartphone ist ein echter Mehrwert für alle, die mit Bus und Bahn unterwegs sind.

Chipkarten und Smartphones werden als die geeigneten Medien für elektronische Tickets (eTickets) in NRW angesehen.
Damit wird künftig gewährleistet, dass eTickets auf Smartphone oder Chipkarte nicht nur ausgegeben, sondern auch überall in NRW geprüft und gesperrt werden können, um Ticketfälschungen und -missbrauch entgegenzuwirken.
Im vergangenen Oktober lud es Experten aus NRW und den benachbarten Niederlanden zum dritten Netzwerktreffen "Digitale Mobilität - Fokus NRW" ein, um sich über die digitalen Weiterentwicklungen sowie Informationsvernetzung im ÖPNV auszutauschen.
Die Teilnehmer des Netzwerktreffens haben die konkreten Arbeitsergebnisse und strategischen Ansätze in einer "Roadmap - Digitale Mobilität NRW" niedergelegt.
Mit der Unterzeichnung dieser gemeinsamen Absichtserklärung stimmen nun auch die Verantwortlichen deren Umsetzung zu und machen damit den Weg für eine Weiterentwicklung der digitalen Mobilität frei.

Peter Jungemann, Geschäftsführer Zweckverband Mobilität Ruhr-Lippe (ZRL): "Wir freuen uns, mit Hilfe der 'Mobility as a Service'-Förderung ein einheitliches System für die Aufnahme und Auswertung von Daten aus automatischen Fahrgastzählsystemen im Busverkehr in Westfalen aufbauen zu können.
Mit dem System können die Ein- und Aussteiger erfasst und damit eine neue Mobilitätsdatenquelle erschlossen werden.
Einfach eine Zugverbindung mit dem Smartphone suchen, buchen und zahlen, an der S-Bahn-Station eine Radbox per Handy freischalten und am Zielort einen E-Scooter für die letzte Meile nutzen:
Um die Entwicklung von "Mobility-as-a-Service" (MaaS) und entsprechende plattformübergreifende, eng vernetzte Mobilitätsprojekte voranzutreiben, hat das Verkehrsministerium einen 10-Millionen-Euro-Förderwettbewerb für die Jahre 2021/2022 ins Leben gerufen.
Der MaaS-Wettbewerb ist ein Baustein der ÖPNV-Offensive und ein weiterer Schritt hin zu einer vernetzten Mobilitätslandschaft in Nordrhein-Westfalen.

* sowie die Projekte Reviermanagement Gigabit, Mobilitätsstationen der Zukunft, Smarte Pendlerparkplätze, Multimodale Mobilitätsdaten, Machbarkeitsstudie "Digitale Schiene".
* der Korridor für neue Mobilität Aachen-Düsseldorf sowie

Ob unterwegs per Smartphone oder zu Hause am PC: Wer die Mobilitätsgarantie NRW genutzt hat, kann mit wenigen Klicks einen Erstattungsantrag ausfüllen und absenden.
Die digitale Mobilitätsgarantie NRW ist ein weiterer Baustein im Rahmen der laufend voranschreitenden Digitalisierung des ÖPNV.

Eine gut funktionierende und vernetzte Mobilität ist Voraussetzung für einen erfolgreichen Strukturwandel im Rheinischen Revier.
Darum setzt sich das Verkehrsministerium mit aller Kraft für die Umsetzung von Projekten zu einer besseren Mobilität in der Region ein.
"Im Rheinischen Revier haben wir jetzt die einmalige Chance, mit neuer Mobilität den Strukturwandel in der Region voranzutreiben und die Lebensqualität der Menschen zu verbessern.
Mit dem zukünftigen gesamtregionalen Radwegenetz kann das Rheinische Revier zur Vorzeige-Region für klimafreundliche Mobilität werden.
Denn gute und sichere Radwege machen es einfach, das Fahrrad als Alltags-Verkehrsmittel zu nutzen, um zur Arbeit, zur Ausbildung oder zur Schule zu fahren", so Verkehrsministerin Ina Brandes und weiter: "
Wir müssen zudem die großen Chancen der Digitalisierung nutzen und wollen für eine bessere Vernetzung aller Verkehrsmittel sorgen: Das gelingt mit Mobilstationen, smarten Pendlerparkplätzen und einem modernen Schienenverkehr mit enger Taktung und sauberen Elektrozügen.

Über das Smartphone sollen Menschen künftig ihre Wege von A nach B mit unterschiedlichen Verkehrsträgern planen, buchen und bezahlen können.
"Im Ruhrgebiet können wir beispielhaft demonstrieren, wie das Smartphone zum Zündschlüssel der Zukunft wird.
Die Organisation integrierter Mobilität im Ruhrgebiet wird auf drei Ebenen einen Qualitätssprung erleben", sagte Groschek.

4. Oktober 2022 PHB Smartphone Stadt Route Karte Foto: iStock.com, Tero Vesalainen
Um die Entwicklung von "Mobility-as-a-Service" (MaaS) und plattformübergreifende, eng vernetzte Projekte für nahtlose Mobilität voranzutreiben, hat das Verkehrsministerium nun den zweiten Förderaufruf MaaS veröffentlicht.
Eine Zugverbindung mit dem Smartphone buchen und zahlen, an der S-Bahn-Station eine Radbox per Handy freischalten und am Zielort einen E-Scooter für die letzte Meile nutzen: Um die Entwicklung von "Mobility-as-a-Service" (MaaS) und plattformübergreifende, eng vernetzte Projekte für nahtlose Mobilität voranzutreiben, hat das Verkehrsministerium nun den zweiten Förderaufruf MaaS veröffentlicht.
Das wollen wir einfacher gestalten und suchen mit dem neuen MaaS-Förderaufruf zur digitalisierten und nachhaltigen Mobilität nach innovativen Projekten, die zu mehr Vernetzung und Vereinfachung der einzelnen Angebote führen", erklärte Verkehrsminister Oliver Krischer.

Wissenschaftsministerin Ina Brandes: "Künstliche Intelligenz ist bereits heute fester Bestandteil in unserem Alltag - und sie hat das Potenzial, alle Lebensbereiche des Menschen sicherer und angenehmer zu machen:
mit individuell auf jede Patientin und jeden Patienten zugeschnittenen Diagnosen und Therapien, mit smarten Mobilitätslösungen, mit Kunsterlebnissen in virtuellen Räumen, mit effizienten Lehr- und Lernmethoden für Studentinnen und Studenten.
AI4Mol - Digitaler KI-Assistent für die sichere und teilautomatisierte Aufklärung von molekularen Strukturen mittels GC-MS Durch die Verknüpfung des Projekts METIS mit anderen chemischen KI-Modellen und smarten Algorithmen soll in diesem Projekt ein digitaler KI-Assistent entstehen.

Mobility", neue 3D-Steuerungssysteme, Open Innovation Labs, eine neue Smartphone Bürger-ID und digitale Mobilitäts-, Bildungs- und Betreuungsprojekte.
Damit konnte bereits der Großteil des Programms für zahlreiche Digitalisierungsprojekte im Bereich Smart-City und E-Government gebunden werden.

Es geht dabei um die Neuplanung von Tagebaulandschaften (z.B. Innovation Valley) oder um die Entwicklung zu einer Stadt am See (z.B. Elsdorf) und besserer Mobilität in der Breite des Reviers ("Mobilitätsrevier der Zukunft").
Hierzu gehört auch die Entwicklung eines Gigawatt-Parks für Erneuerbare Energien sowie vieler Räume für vielfältige Innovationen für neue Formen von Wohnen, Arbeit und Mobilität.
Die Leitentscheidung schafft die raumordnenden Voraussetzungen, um das von der Region geplante und mit dem Land abgestimmte Struktur- und Wachstumsprogramm so wirtschaftlich, sozial und ökologisch wie möglich in den kommenden Jahren auf den Weg zu bringen und bis Ende des Jahrzehnts dauerhaft mehr als 6.000 neue Arbeitsplätze in Zukunftsbranchen wie der Bio- und Kreislaufwirtschaft, den neuen Energien, der smarten Mobilität sowie dem Wohnen und Arbeiten von morgen zu schaffen.

In Nordrhein-Westfalen werden bereits vielseitige Innovationen erprobt: Beispielweise werden in smarten Mobilitäts-Reallaboren autonome Busse auf möglichst effiziente und klimaschonende Weise durch Stadt und Land dirigiert.
Solingen und Wuppertal erproben KI-Sensorik zur smarten Steuerung von Ampelanlagen für Fahrzeuge und Fußgängerinnen und Fußgänger.
Durch das große Potential, das Nordrhein-Westfalen mit einer exzellenten Hochschul- und Forschungslandschaft, dem Strukturwandelprozess im Rheinischen Revier, den Digi-Hubs und vielen weiteren Institutionen mitbringt, ist dieses gemeinsame Vorgehen bestens geeignet, effektive Lösungen für die großen Herausforderungen unserer Zeit, wie den Klimawandel, die Energiekrise, die Mobilitätswende und die Lebensmittelversorgung zu finden, auszuprobieren und auszurollen.

In Beijing stand das Wirtschaftsforum "NRW - Land der Innovationen - Smart Mobility" auf dem Programm, an dem unter anderem Prof. Dr. Martin Winter vom Batterieforschungszentrum der Uni Münster und Prof. Dr. Günther Schuh von der RWTH Aachen sowie der chinesische Wissenschafts- und Technologieminister Wan Gang teilgenommen haben.
Minister Pinkwart: "Das Thema 'Neue Mobilität' kann zu einem Schwerpunkt der Zusammenarbeit mit China werden.
Das gilt zum Beispiel für die Elektromobilität und das Autonome Fahren.

Oberbürgermeisterin Henriette Reker sieht im aufgebrochenen Asphalt des Betriebshofes ein Sinnbild der Verkehrswende: "Die Strategie ´Köln mobil 2025' ist ein Baustein zur Sicherung der Mobilität, zur Realisierung von Klima- und Umweltschutz und für die Verkehrswende.
Bis 2030 werden, gemäß Beschluss des Rates der Stadt Köln, alle Buslinien der KVB auf E-Mobilität umgestellt.

In zwei Diskussionsforen zu den Bereichen Güterverkehr und Personenverkehr stellen Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft visionäre Ideen vor, wie die Chancen der Digitalisierung und Vernetzung für eine zukunftsfähige Mobilität in Nordrhein-Westfalen genutzt werden könnten.
Abschließend werden politisch-administrative Hebel identifiziert, die dabei helfen, dass sich neue Ideen am Markt durchsetzen und zur Stärkung der Mobilität in Nordrhein-Westfalen beitragen.

Unser Alltag ist ohne smarte Batterie-Technik nicht mehr vorstellbar.
Smartphones, Elektro-Mobilität, Medizintechnik - überall sind schlaue Energiespeicher verbaut, die das Leben der Menschen erleichtern.

Schwerpunktthemen waren Smart Cities und ihre Ansätze für innovative Energielösungen, neue Mobilität und die Einsatzmöglichkeiten von Wasserstoff.

Sie haben schon jetzt einen festen Platz im Alltag der Menschen: für die Energieversorgung, die Elektromobilität, in Tablet-Computern und Smartphones - überall sind wir auf diese Schlüsseltechnologie angewiesen.
Sie haben schon jetzt einen festen Platz im Alltag der Menschen: für die Energieversorgung, die Elektromobilität, in Tablet-Computern und Smartphones - überall sind wir auf diese Schlüsseltechnologie angewiesen.

Wissenschaftsministerin Ina Brandes: "Unsere Zukunft ist nur mit smarten Batterien denkbar.
Sie werden einen festen Platz im Alltag der Menschen haben: für die Energieversorgung, für Elektromobilität und Smartphones - überall sind wir auf diese Schlüsseltechnologie angewiesen.
Das macht Nordrhein-Westfalen noch attraktiver für gut ausgebildete Fachkräfte.

Dadurch gab es neue Anregungen zum Thema Mobilität der Zukunft.
"Nur, wenn wir Mobilität über Ländergrenzen hinweg denken, können wir das Angebot für die Pendler in der Region und den Güterverkehr verbessern", sagte Minister Wüst.
Im Februar 2019 hatten Nordrhein-Westfalen und die Provinzen Gelderland, Limburg, Noord-Brabant, Overijssel und Süd-Holland eine gemeinsame Arbeitsagenda für die grenzüberschreitende Zusammenarbeit im Bereich Mobilität unterzeichnet.

Die Ausleihe kann per Smartphone-App von 'nextbike', über das VRS E-Ticket oder per Telefon erfolgen.
Sabine Preiser-Marian, Bürgermeisterin der Stadt Bad Münstereifel: "Die E-Bike-Verleihstation ist ein wichtiger Baustein für die Mobilität in unserer Stadt und speziell im Hinblick auf den Ausbau des Bahnhofs zu einer Mobilstation.
Besonders bei der Siedlungsstruktur und Topographie von Bad Münstereifel bietet das 'Eifel e-Bike' eine tolle Mobilitätsalternative.

Die Zusammenarbeit zwischen Nordrhein-Westfalen und China bei Zukunftsthemen wie Künstliche Intelligenz, Elektromobilität, Smart Logistics, Smart Manufacturing und Biotechnologie bietet deshalb enorme Chancen.
Die Zusammenarbeit zwischen Nordrhein-Westfalen und China bei Zukunftsthemen wie Künstliche Intelligenz, Elektromobilität, Smart Logistics, Smart Manufacturing und Biotechnologie bietet deshalb enorme Chancen.

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Verkehrsministerium fördert Potentialstudie: On-Demand-Ridepooling-Angebote verbessern Mobilität im Ruhrgebiet
5. April 2022 Smartphone Bild: pexels.

In dem Vorhaben wird eine 5G-basierte Mobilitätslösung am Beispiel des innovativen Projekts MonoCab OWL erprobt.
5G.smart.

Der Schlüssel zum Gelingen der Energiewende sei die Digitalisierung, sagte Minister Pinkwart: "Das Energiesystem der Zukunft ist dezentral, digital und smart.
" Die Landesregierung stehe ohne Wenn und Aber zu den Klimazielen von Paris, so der Minister: "Das intelligente Zusammenspiel von Strom, Wärme und Mobilität kann und wird einen wichtigen Beitrag zur Vermeidung von Treibhausgasen leisten.
Durch intelligente energetische Quartierskonzepte wollen wir zudem unsere gut ausgebauten Gas- und Wärmenetze mit Photovoltaik, Batteriespeichern, Blockheizkraftwerken und E-Mobilitätsangeboten kombinieren.

Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Gute Mobilität ist Lebensqualität und Standortfaktor.
Das Rheinische Revier hat die Chance, ein Mobilitätsrevier der Zukunft aufzubauen, mit einem flächendeckenden Netz moderner Mobilstationen, smarten Pendlerparkplätzen, einem gesamtregionalen Radwegenetz und einem leistungsstarken S-Bahn-Netz mit Anbindung an die Rheinschiene.

Diese Bereiche werden sich insbesondere in den Bereichen Mobilität, und industrielle Anwendungen unterstützen.
Weitere Themen waren darüber hinaus Energie und Klima sowie Gesundheit, Digitalisierung in Wirtschaft und Bildung, Verkehr und Mobilität, Stadterneuerung, Kunst und Kultur, Integration, Extremismusprävention, Religionsgemeinschaften, Wirtschaftsdünger und EU-Zusammenarbeit.

Minister Pinkwart: Wir wollen die Partnerschaft mit japanischen Unternehmen in den Wachstumsmärkten Elektromobilität, Energiespeicherung und Gesundheitswirtschaft ausbauen
Wie können Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen und Japan auf dem Weg zur klimaschonenden Mobilität schneller vorankommen?

Smarte Park-and-Ride-Anlagen erleichtern den Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel
"Die smarten Pendlerparkplätze leisten gerade im ländlichen Raum einen wichtigen Beitrag für den Umstieg auf Bus und Bahn.
So bringen wir nachhaltige und umweltfreundliche Mobilitätsangebote weiter in die Fläche", sagt Oliver Wittke, VRR-Vorstandssprecher.

Wissenschaftsministerin Ina Brandes: "Die Entwicklung von smarten Batterien gehört zu den Schlüsseltechnologien, die Wohlstand und gute Arbeitsplätze in Nordrhein-Westfalen sichern werden.
Sie haben schon jetzt einen festen Platz im Alltag der Menschen: für die Energieversorgung, für Elektromobilität und Smartphones - überall sind wir auf diese Schlüsseltechnologie angewiesen.

Parallel zu SmartHospital.
Smart_Mobility", in dem zahlreiche Partner gemeinsam an Konzepten für die Mobilität der Zukunft arbeiten.

In Krefeld ist das Thema fester Bestandteil des Mobilitätskonzepts und der Anstrengungen in puncto 'Smart City'.
Das Mikro-Depot ist ein weiterer wichtiger Baustein nachhaltiger Mobilität zur Sicherstellung von klimafreundlicher Paketzustellung in der Neusser Innenstadt.

Im Projekt "Easy Connect" wird im AVV gemeinsam mit den Partnern Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG (ASEAG), DB Regio, Kompetenzcenter Digitalisierung NRW (KCD), Nahverkehr Rheinland (NVR), VDV eTicket Service (VDV-eTS) und Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) sowie mit den niederländischen Partnern ein grenzüberschreitendes, smartphonebasiertes Ticketing aufgebaut.
Entsprechend dem Roaming-Prinzip können außerdem weitere Mobilitätsservices - z. B. Bike- und Carsharing - auch grenzüberschreitend gebucht und genutzt werden.
Die Ticketing-Technologie ermöglicht die Nutzung verschiedener Mobilitätslösungen aus einer App heraus - ohne, dass persönliche Daten an andere Anbieter weitergegeben werden müssen.

Ich bin sicher, sie wird uns in vielen Bereichen helfen, das Leben der Menschen sicherer und angenehmer zu machen.
Mit smarten Lösungen für bessere und saubere Mobilität.

Das Besondere dabei ist, dass die Kamera des Smartphones das Verkehrszeichen erfasst, es automatisch erkennt und den georeferenzierten Standort hinzufügt.
Ab dem 29. Juli 2018 werden die bereits vorhandenen Daten an den Mobilitätsdatenmarktplatz MDM übergeben.
Der MDM ist die zentrale Drehscheibe für Mobilitätsdaten in Deutschland und bietet unterschiedlichste Daten zur Verbesserung der Verkehrsinformationen.

Die "Projektwerkstatt Gesundheit 4.0" arbeitet beispielsweise an einem System, wie Patientinnen und Patienten Blutdruck- und Pulswerte über das eigene Smartphone direkt an die behandelnde Ärztin oder den behandelnden Arzt übertragen können.
Das Projekt "Smart Countryside" der Wirtschaftsförderungen der Kreise Lippe und Höxter will unter anderem in den Bereichen Mobilität und Stärkung des Ehrenamtes bedarfsgerechte IT-Lösungen entwickeln, um beispielsweise Gesundheitsdienstleistungen zu bündeln, die dadurch von Bürgerinnen und Bürgern leichter wahrgenommen werden können.