Beispielhafte Förderungen für denkmalpflegerische Einzelprojekte aus dem Landesprogramm Nordrhein-Westfalen für das Jahr 2022:
* Aachen (historische Orgel): 102.000 Euro für die Restaurierung der historischen Stahlhuth-Orgel
* Bad Lippspringe (Burgruine / städtisch): 173.070 Euro für die konstruktive und statische Sicherung sowie Restaurierung sonstiger Bauteile
* Bonn (ehemalige Pestalozzischule): 362.118 Euro für die denkmalgerechte Instandsetzung der Kubatur und der Innengestaltung im Zuge der Errichtung des Stadtarchivs Bonn
* Düsseldorf (Ev. Johanneskirche): 880.000 Euro für eine Deckenverstärkung im Kirchenraum, Fassadensicherung, Fensterdichtungen, Erneuerung von Turmhelmdeckung, Ziegeldeckung, Glockenaufhängung und der Turmzugänge, Mauerwerkssanierung, Fugensanierung und Erneuerung Aufzug (behindertengerecht)

26. Februar 2024 PHB Straßenbau Reparatur Foto: iStock.com / tomazl
Insgesamt sind in diesem Jahr 220 Millionen Euro für die Sanierung von Straßen, Brücken und sonstigen Straßenbestandteilen fest eingeplant.
Insgesamt sind in diesem Jahr 220 Millionen Euro für die Sanierung von Straßen, Brücken und sonstigen Straßenbestandteilen fest eingeplant.

* 117,02 Millionen Euro fließen in 138 konkrete Sanierungsvorhaben an Fahrbahnen, Brücken und sonstigen Anlageteilen.
* Zusätzlich zu den rund 117 Millionen Euro für "große" Sanierungsmaßnahmen werden wie in den vergangenen beiden Jahren 50 Millionen Euro als sog. "Bauamtspauschale" für kleine und unvorhergesehene Sanierungsvorhaben vorgesehen.
Die Auswahl der damit realisierbaren Maßnahmen erfolgt in der Eigenverantwortung der jeweiligen Regionalniederlassungen des Landesbetriebs Straßenbau NRW.
* 10,46 Millionen Euro werden für die Sanierung von Geh- und Radwegen entlang der Landesstraßen in der Baulast des Landes eingesetzt.

* 112,126 Millionen Euro fließen in 167 konkrete Sanierungsvorhaben an Fahrbahnen, Brücken und sonstigen Anlageteilen.
* Zusätzlich zu den rund 112 Millionen Euro für "große" Sanierungsmaßnahmen werden wie im vergangenen Jahr 50 Millionen Euro als sog. "Bauamtspauschale" für kleine und unvorhergesehene Sanierungsvorhaben vorgesehen.
* 9,275 Millionen Euro werden für die Sanierung von Geh- und Radwegen entlang der Landesstraßen in der Baulast des Landes eingesetzt.

Nordrhein-Westfalen verfügt über einen bedeutenden Abschnitt dieser Grenze mit hochrangigen archäologischen Denkmälern und Fundstellen.
Der Niedergermanische Grenzabschnitt ist Teil einer internationalen, zusammenhängenden Einheit, die in Teilbereichen (Hadrians- und Antoninuswall in Großbritannien, Obergermanisch-Raetischer Limes in Deutschland) bereits als UNESCO-Welterbestätte "Grenzen des Römischen Imperiums" anerkannt wurde.
Das vom UNESCO-Welterberat genehmigte Konzept sieht ausdrücklich vor, weitere Abschnitte als Welterbe einzutragen.
Nach der Einreichung des Welterbe-Antrages in Paris im Januar 2020 mit nachfolgender Prüfung soll im Sommer 2021 durch die UNESCO-Kommission über die Eintragung der Teilbereiche in den Niederlanden, Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen entschieden werden.
Mit der Internetseite www.roemer.nrw bietet das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen Kommunen, Museen und privaten Initiativen die Möglichkeit, Fundstätten, museale und sonstige Freizeitangebote und Veranstaltungen rund um das Thema Römer in Nordrhein-Westfalen interessierten Bürgern zu präsentieren.

Die Wupperbrücke Blombacher Bach ist eine von insgesamt 51 Brückenbaumaßnahmen, die sich in Nordrhein-Westfalen in diesem Jahr mit einem Gesamtvolumen von 160 Millionen Euro in der Umsetzung befinden werden, darunter 35, die in diesem Jahr neu begonnen werden.
Rekordinvestitionen in Sanierung und Ersatzneubauten
Insgesamt sind in diesem Jahr 220 Millionen Euro für die Sanierung von Straßen, Brücken und sonstigen Straßenbestandteilen fest eingeplant.

* 115,97 Millionen Euro fließen in 148 größere, einzeln aufgelistete Sanierungsvorhaben an Fahrbahnen, Brücken und sonstigen Anlageteilen.
* Zusätzlich zu den rund 116 Millionen Euro für größere Sanierungsmaßnahmen werden 75 Millionen Euro als sogenannte "Bauamtspauschale" eingeplant.

* 134,48 Millionen Euro fließen in 140 größere Sanierungsvorhaben an Fahrbahnen, Brücken und sonstigen Anlageteilen.
Dazu gehören für insgesamt 3,9 Millionen Euro die Instandsetzung und Verstärkung der Weserbrücke in Höxter, für 2,5 Millionen Euro der Ersatzbau der Brücke "Werreumflut" in Bad Oeynhausen oder im Sauerland an der L735 bei Arnsberg die Sanierung der Dinscheder Brücke inklusive einer Geh-und Radwegbrücke.
Des Weiteren fließen 2,2 Millionen Euro für die Sanierung von Anlagenteilen zur Böschungssicherung, Entwässerung oder für Lichtsignalanlagen.

Davon fließen 138,4 Millionen Euro in 133 größere Einzelprojekte an Fahrbahnen, Brücken und sonstigen Anlageteilen.
"Beim Straßenbau hat deshalb die Sanierung für uns Vorrang vor dem Neubau.