Ministerin Neubaur: "Durch die Landstromanlagen können Dieselmotoren der Rheinschiffe während der Liegezeit abgeschaltet werden: Der an Bord benötigte Strom kommt dann von außen und muss nicht mehr von den Schiffsmotoren selbst erzeugt werden.
Das verbessert die Luftqualität im Umfeld der ankernden Schiffe, verringert die Lärmbelastung und vermindert die Entstehung klimaschädlicher Emissionen deutlich.
Das Projekt ist ein wichtiger Fingerzeig in Richtung einer künftig komplett klimaneutralen Schifffahrt und ich freue mich sehr, dass der Duisburger Hafen die klimaneutrale Transformation so ambitioniert angeht.
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Bereits Ende 2021 hatten die Betreiber des Duisburger Hafens Pläne öffentlich gemacht, auf Basis von Wasserstofftechnologien den ersten klimaneutralen Containerterminal Europas zu schaffen.

Diese Knappheit ist ein Fingerzeig auf das, was in der Zukunft zu erwarten sein wird.
Umweltministerin Ursula Heinen-Esser betonte die Bedeutung der regionalen Wertschöpfungskette und der regionalen Holzwirtschaft: "Holz spielt bei der Erreichung der ökologischen und klimatischen Ziele eine wichtige Rolle.
Die Krise an den Rohstoffmärkten zeigt, wie wichtig auch in Zukunft die nachhaltige Holzproduktion in unseren heimischen Wäldern ist.