Das ändert die Nordrhein-Westfalen-Koalition jetzt Schritt für Schritt.
Die Landesregierung investiert in die Sanierung und den Ausbau der Infrastruktur - dazu gehören natürlich auch die Radwege.
Sie sind heute ein wichtiger Verkehrsträger für die individuelle Mobilität.
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Im Programm für den "Radwegebau an bestehenden Landesstraßen" werden die einzelnen Bauprojekte auf Vorschlag des Landesbetriebs Straßenbau NRW von den Regionalräten bei den Bezirksregierungen priorisiert.

Die Bevölkerung in NRW wird älter, Mobilitätseinschränkungen nehmen zu; eine barrierefreie Zugänglichkeit des ÖPNV aber auch der Gestaltung des Straßenraumes wird immer wichtiger.
Und nicht zuletzt bekommt der Klimaschutz in innerstädtischen Räumen einen immer wichtigeren Stellenwert.
Dazu muss der Blick weg von der sektoralen Betrachtung der Verkehrsträger hin zur intermodalen Planung und Ausgestaltung der Infrastruktur.
Entscheidend ist die Schaffung durchgängiger verkehrsträgerübergreifender Mobilitätsketten.

Die Kooperation des Seehafenstandorts Hamburg mit seinen wichtigen Partnern in Nordrhein-Westfalen soll zu einer stärkeren Verlagerung von Gütern auf die Verkehrsträger Bahn und Binnenschiff verhelfen.
Die Kooperation des Seehafenstandorts Hamburg mit seinen wichtigen Partnern in Nordrhein-Westfalen soll zu einer stärkeren Verlagerung von Gütern auf die Verkehrsträger Bahn und Binnenschiff verhelfen.

Die Kooperation des Seehafenstandorts Hamburg mit seinen wichtigen Partnern in Nordrhein-Westfalen soll zu einer stärkeren Verlagerung von Gütern auf die Verkehrsträger Bahn und Binnenschiff verhelfen.
Die Kooperation des Seehafenstandorts Hamburg mit seinen wichtigen Partnern in Nordrhein-Westfalen soll zu einer stärkeren Verlagerung von Gütern auf die Verkehrsträger Bahn und Binnenschiff verhelfen.

Generaldirektor Ruete betonte mit Blick auf die weitere Zunahme des Verkehrs: "Wir müssen noch stärker als bisher verkehrsträgerübergreifend denken.
Der wachsende intermodale Verkehr von Gütern durch mehrere Verkehrsträger erfordert mehr Standardisierung im Logistikwesen.
"Beim Ausbau der Betuwe-Linie spielt der Lärmschutz eine wichtige Rolle.

Staatssekretär Dr. Hendrik Schulte: "Der Rhein ist für die Mobilität der Güter in Nordrhein-Westfalen so wichtig wie unsere zentralen Autobahn- und Schienenachsen.
Staatssekretär Christoph Dammermann: "Der Verkehrsträger Wasserstraße ist für unsere Wirtschaft unverzichtbar.
Die Abladeoptimierung ist für alle Wirtschaftsstandorte entlang des Rheinkorridors wichtig.

Werner J. Lübberink, Konzernbevollmächtigter der DB für Nordrhein-Westfalen: "Der Bahnhof Haltern am See ist ein Paradebeispiel für moderne Bahnhöfe in NRW: Eine Drehscheibe für viele Verkehrsträger wie das Fahrrad oder den Bus.
Damit setzen wir einen wichtigen Baustein für die Verkehrswende.
Im Mittelpunkt stehen dabei der barrierefreie Zugang und die kundenfreundliche Gestaltung der Haltestellen sowie die Verknüpfung verschiedener Verkehrsträger im Umweltverbund.

Wichtig dafür ist, dass die regionale Eisenbahninfrastruktur als Zugangsvoraussetzung für die Schiene erhalten bleibt und weiter ausgebaut wird.
Wir freuen uns daher sehr, dass das Land den umweltfreundlichen Verkehrsträger Schiene fördert.
In Verbindung mit der Reaktivierung des Schienenpersonennahverkehrs auf der Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn ist dies ein wichtiger Beitrag für die Sicherung der regionalen Schieneninfrastruktur und für die Mobilitätswende.

Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wir wollen die Chancen von Carsharing nutzen, um die Vernetzung von unterschiedlichen Verkehrsträgern und damit die Mobilität insgesamt besser zu machen.
Carsharing-Angebote sind dabei ein wichtiger Baustein, insbesondere an Mobilstationen.

Michael Hösch von der Neurosoft GmbH sagte, es sei wichtiger denn je, in Zeiten mit eingeschränkten Rahmenbedingungen und im Kontext sich wandelnder Mobilitäts-Anforderungen, dynamische und zielorientierte Kompetenznetzwerke zu nutzen.
Mit dem Ziel, die verkehrsträgerübergreifende und interdisziplinäre Zusammenarbeit zu stärken, werden die Partner in gemeinsamen Austauschformaten zusammengebracht.

"Für den Gütertransport benötigen wir alle Verkehrsträger", sagte Sascha Odermatt, Geschäftsführer der NDH.
"Besonders im letzten Jahr haben wir durch die lange Niedrigwasserphase erlebt, wie wichtig eine leistungsfähige Infrastruktur auch für die NE-Bahnen ist.

Wir wollen keine Verbote, sondern attraktive Mobilitätsangebote, die jeden Verkehrsträger mit seinen jeweiligen Stärken noch besser macht.
Dass wir dazu gleich zwei Landeswettbewerbe starten, zeigt, wie wichtig der Landesregierung dieses Zukunftsthema ist", so Minister Wüst.

Aufgabe der verkehrsträgerübergreifenden Schlichtungsstelle ist die außergerichtliche Streitbeilegung.
Ein wichtiges Thema für die Kundinnen und Kunden ist die Absicherung vor einer Insolvenz einer Fluggesellschaften.

Die Binnenschifffahrt spielt dabei eine wichtige Rolle.
Der Rhein ist das Rückgrat für den umweltverträglichen Verkehrsträger Binnenschiff.

Im Übrigen müsse auch die Elektromobilität von besonderer Bedeutung für den ÖPNV werden.
Wichtig ist der ÖPNV-Zukunftskommission weiterhin, dass parallele Planungen und Finanzierungen für die verschiedenen Verkehrsträger (v.a. Individualverkehr auf der Straße und ÖPNV) vermieden werden und das Land auf eine übergreifende Mobilitätsplanung umstellt, die die Mobilitätsbedürfnisse und Reisewünsche der Bürger stärker in den Fokus rückt.

Deshalb wollen wir keine Verbote, sondern attraktive Mobilitätsangebote, die jeden Verkehrsträger mit seinen jeweiligen Stärken noch besser machen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Ganz wichtig: Informationen über diese Mobilitätsangebote sollen auch digital verfügbar sein.

Ziel des mehrstufigen Lehrgangs war, Kommunen auf die neuen Mobilitätsanforderungen vorzubereiten und sie bei der Entwicklung von kombinierten Angeboten aller Verkehrsträger - von Bus und Bahn über Fahrrad, Fußgänger, Carsharing bis hin zum Mitfahrauto - zu unterstützen.
Der Zündschlüssel der Zukunft ist das Smartphone, für die modernen Verkehrsnetze wird die Software aus intelligenten Ideen und Verknüpfungen immer wichtiger.

"Binnenschiffe sind klimaschonende Verkehrsträger und eine wichtige Säule für Emissionsminderungen im Verkehrsbereich.

Über 200 Unternehmen wurden befragt und haben dem Projekt wichtige Daten zu den Anforderungen an die Bahn- und Binnenschiffsverbindungen geliefert.
Durch die Stärkung der Verkehrsträger Schiene und Binnenwasserstraße sollen die Straßen entlastet und Logistikketten effizienter und ressourcenschonend gestaltet werden.

"Mit der neuen Stabsstelle können wir unsere Baustellen noch besser mit anderen Verkehrsträgern abstimmen, die Baustellen betreiben.
"Besonders wichtig ist uns, dass wir in der Stabsstelle nicht nur koordinieren, sondern Verkehrsteilnehmer nach Einrichten der Baustelle auch unkompliziert informieren", betonte Dr. Jan Lohoff, der heute als Leiter der neuen Stabsstelle Baustellenkoordination NRW vorgestellt wurde und in der Funktion eines landesweiten Verkehrskoordinators tätig wird.

Generell gilt: Angebot und Qualität sind wichtige Argumente für den Wiedereinstieg.
Auch eine bessere Vernetzung der Verkehrsträger und die Einführung innovativer digitaler Lösungen für einen einfachen Zugang zum System wird vom Land gefördert.

Ocke Hamann, Geschäftsführer für den Bereich Standort, Digital, Innovation und Umwelt der Niederrheinischen IHK zu Duisburg: "Mit der Expertise aus Wissenschaft und Wirtschaft kann das Potenzial zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrsträgers Schiff gehoben werden.
Die Bedeutung der Binnenschifffahrt für Nordrhein-Westfalen ist groß, aber sie kann noch stärker werden.

Um diese gewaltigen Verkehre zu steuern, werden alle Verkehrsträger von Bedeutung sein.

"Dem Verkehrsträger Fahrrad wird in den kommenden Jahren eine größere Bedeutung zukommen", sagte Hendrik Wüst mit Blick auf das geplante Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz in Nordrhein-Westfalen.

In diesem Rahmen ist die Brennstoffzelle eine der Zukunftstechnologien und von strategischer Bedeutung.
Die Bewerbung zeigt, dass wir ein sofort arbeitsfähiges Konsortium haben, welches Lösungen für alle Verkehrsträger bietet, anwendungs- und marktnah agiert und über einen geeigneten Zugang zu internationalen Standardisierungsverfahren verfügt, damit für die Innovationen rasch Investitionssicherheit hergestellt werden kann.

Hintergrund: Der Bahnknoten Köln hat überregionale Bedeutung für den Bahnverkehr.
Von der Erhöhung der Kapazität im Bahnknoten Köln profitieren in Zukunft verkehrsträgerübergreifend Güter-, Fern- und Nahverkehr.