Neues Recht zum Brand- und Katastrophenschutz tritt 2016 in Kraft
Neues Brand- und Katastrophenschutzrecht tritt zum Jahresbeginn in Kraft
Innenminister Jäger: Ein zukunftsfähiger Brand- und Katastrophenschutz braucht ein starkes Ehrenamt
28. Dezember 2015
Am 1. Januar 2016 tritt das Gesetz über den Brandschutz, die Hilfeleistung und den Katastrophenschutz (BHKG) in Nordrhein-Westfalen in Kraft.

Mit dem erstmals 2021 aufgelegten Landesprogramm hat die Landesregierung Nordrhein-Westfalen ein weiteres starkes Signal gesetzt, denn: "Ein starkes Nordrhein-Westfalen gibt es nur mit zukunftsfähigen Dörfern," so Ministerin Scharrenbach weiter.
Insgesamt unterstützt die Landesregierung Nordrhein-Westfalen seit 2021 mit rund 42,6 Millionen Euro Investitionsvorhaben zur Aufrechterhaltung des Brandschutzes und zur Verbesserung der Sicherheit der Kameradschaft in Gemeinden und Ortsteilen von bis zu 10.000 Einwohnerinnen und Einwohnern.
Zahlreiche Projekte aus dem zurückliegenden Programmjahr 2021 befinden sich bereits in der Umsetzung, um die Gebäude und die Ausstattung der Feuerwehrinfrastruktur zu verbessern und mit den neuesten Sicherheitsvorkehrungen und den Anforderungen an einen zeitgemäßen Brandschutz auszustatten.

Kanzlerin der Deutschen Sporthochschule Köln Marion Steffen: "Mit der Modernisierung zentraler Gebäude investieren wir gezielt in eine nachhaltige und zukunftsfähige Infrastruktur für künftige Studierendengenerationen.
Wir verbessern nicht nur die Bedingungen für Studium, Forschung und Sportpraxis, sondern leisten auch einen wichtigen Beitrag zu mehr Energieeffizienz und Klimaschutz auf unserem Campus.
Ministerpräsident Wüst und Wissenschaftsministerin Brandes besuchten unter anderem die Leichtathletikanlage und eins der 19 Institute der DSHS, das Institut für Bewegungstherapie und bewegungsorientierte Prävention und Rehabilitation.

Sie vereinen modernste Technologien für Brandbekämpfung, technische Hilfeleistung und Gefahrenabwehr und ermöglichen ein effektives Vorgehen auch bei komplexen Schadenslagen, etwa bei Schiffsbränden, Gefahrgutunfällen oder Großschadensereignissen entlang dicht besiedelter und industriell geprägter Uferbereiche.
Der Güterverkehr auf Rhein und Main nimmt kontinuierlich zu, gleichzeitig steigen die Anforderungen an den Schutz Kritischer Infrastrukturen.
Die neuen Boote schaffen hier eine zukunftsfähige Grundlage für schnelle, koordinierte und leistungsfähige Hilfe auf dem Wasser.